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Digital Drops Blog de Brinquedo

O que Siri uniu homem nenhum separa

Por em 22 de julho de 2014

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Um dos recursos mais legais do iOS é que você pode definir graus de parentesco para seus contatos, isso permite que eles tenham prioridade em chamados mesmo em modo não perturbe, os “cargos” podem ser usados como atalho e acima de tudo fazem com que a interação via Siri seja muito mais natural. Ninguém pede pra secretária ligar pra Dona Fulana, pede “ligue pra minha mãe”.

Dá para definir isso facilmente, basta dizer por exemplo:

Please Siri add Luciana Vendramini as my girlfrend (and redirect the restraining order papers to my business address)

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Artistas criam robô para transcrever a Torá, mas isso não é kosher

Por em 22 de julho de 2014

Fifteen Commandments

Reza a lenda que um belo dia um gentio chegou pro Rabino Hilel e desafiou:

“Se você me explicar a Torá inteira equilibrado em um pé só, eu me converto.”

O rabino assumiu a posição e falou:

“Não faças aos outros o que não queres que façam contigo. O resto é só comentário.”

Claro, hoje em dia eles não estão mais em fase de captação, então não é tão simples assim se converter ao judaísmo, mas a Torá permanece. Ela não só é um dos livros sagrados entre os judeus, como faz parte do cristianismo E do islamismo. No ocidente a conhecemos como Pentateuco, os 5 primeiros livros da Bíblia, escritos por Moisés.

Ao contrário da Bíblia, que depois de Gutemberg qualquer Edições Paulinas produz aos milhões, a Torá tem todo um procedimento. Ela só pode ser produzida por rabinos especializados, escribas treinados. Como cada marca tem significado divino, não pode haver qualquer tipo de rasura ou inconsistência. O texto é escrito em hebraico, usando tinta, penas de ganso ou outros instrumentos aprovados. Não se usa papel, mas pergaminho. Uma Torá finalizada tem exatos 304.805 caracteres.
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Malaysia Airlines, vôo MH-17 — Perguntas e Respostas

Por em 21 de julho de 2014
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Essa imagem obviamente de Lost está sendo repassada como a do MH-17 da Malaysia Airlines. Não conseguimos imaginar como alguém é tão canalha assim.

No dia 17 de julho uma agência de notícias russa noticiou a queda de um avião de passageiros na Ucrânia, próximo à fronteira com a Rússia. Minutos depois a queda foi confirmada por sites como o FlightRadar24, que acompanha em tempo real vôos no mundo todo, e o respeitado AVHerald, que informou mais detalhes, como as coordenadas onde o Boeing 777-200ER parou de enviar sinais de transponder.

A violência do acidente, sem contato, aviso ou pedido de socorro trouxeram à mente de todo mundo com mais de 30 anos casos como o 747 de Lockerbie. Aviões não explodem no ar, a não ser quando há explosivos envolvidos. 298 pessoas morreram e o mínimo que se espera é saber o motivo.
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Quer cremar seus entes queridos? Tem uma app pra isso

Por em 18 de julho de 2014

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As formas com que os humanos dispõem dos restos mortais de seus mortos são quase infinitas. Mesmo desconsiderando os inúmeros rituais, os passos práticos variam imensamente de cultura para cultura. Na Índia o corpo pode ser jogado no Ganges (não clique) ou cremado em uma cerimônia onde às vezes até a viúva pira e se joga na estrutura homônima. Alguns lugares praticam embalsamamento, em outros casos o enterro não é algo permanente, os jazigos não são perpétuos e as famílias se reúnem para exumar o defunto e transferir os restos para um ossário. É algo cruel e surreal de se ver (de novo, não clique).

No Tibet existe algo chamado “enterro aéreo”, que não, não envolve catapultas, mas o desmembramento do corpo, com direito a fatiar os órgãos e esmagar os ossos com pedras, misturando com farinha e leite. Em uma variação o corpo é disposto inteiro, depois que as aves de rapina deixam só os ossos eles são processados e viram ração de aves menores (preciso avisar?). Há toda uma explicação espiritual, mas o enterro aéreo é realizado por pura necessidade. O Tibet quase não tem árvores, o que inviabiliza cremação ou resomação, e a maior parte do país é pedra e montanha, não dá pra desperdiçar terreno com cemitérios.
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Facebook não gosta de Pirocas

Por em 17 de julho de 2014

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E não é uma implicância específica. Se for Piroca o Facebook passa o facão. Foi o que aconteceu com a família de Nilmar Piroca, que descobriu que sua conta havia sido apagada. A família Fuck também vive esse problema, chegando a trocar a grafia online para FUC. Imagino que os Boquettes tenham dificuldades iguais.

A maioria desses nomes são estrangeiros, e não tem significados pitorescos, vide o aprazível recanto panamenho chamado “Boquete”, mas quando temos que lidar com um monte de idiomas fica meio impossível escapar. Isso é um problema por exemplo para o cinema. George Lucas bem que tentou mas os tradutores brasileiros de Star Wars tiveram que cortar um dobrado para adaptar nomes como Conde Dooku, Capitão Panaka e Mestre Jedi Sayfo Dias.
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IBM e Apple anunciam parceria

Por em 17 de julho de 2014
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Steve Jobs aponta para a IBM

Houve um tempo, eu aprendi nos livros, em que Apple e IBM não poderia ser mais diferentes. Havia perigo na esquina e esse perigo era o monstro, a IBM, que dominava de forma monopolista o mercado. O sinal estava fechado para os jovens, até que uma geração de piratas ficou encantada com uma nova invenção, o microcomputador, e sem-querer querendo mudaram o mundo.

Essa nova paixão que uniu Gates, Jobs, Woz, Kapor, Sinclair, Jay Miner e tantos outros gênios quase não nasceu. O IBM-PC era pouco mais que um brinquedo nas mentes caretas dos engravatados da IBM, que só aceitaram o projeto dos doidos do centro de pesquisas de Boca Raton como uma espécie de agrado, e afinal nem custaria muito. Melhor deixar Don Estridge e seus 11 engenheiros felizes, apesar de iludidos. Todo mundo sabe que computadores são máquinas imensas que ocupam salas inteiras.
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Engenheiro da Boeing que nunca viajou de avião desenvolve novo bagageiro

Por em 16 de julho de 2014

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Que conste nos autos que eu adoro viajar de avião. Minha única irritação são os anormais que não conseguem achar o lugar e vagam a esmo dentro da aeronave, e os idiotas apressados que 10 min antes do pouso já estão fazendo fila em pé no corredor. Raramente enfrento problemas com bagagens, pois ou despacho ou levo apenas uma mochila que cabe em qualquer canto. Outros viajam levando até o fogão.

Em teoria você tem direito a uma bagagem de mão. Na prática o pessoal viaja com mochila, bolsa, um sobretudo enorme e mala de mão só no nome. Aí brigam tentando achar espaço pra guardar isso tudo no bagageiro, pois não podem desperdiçar 5 intermináveis minutos pegando a mala no carrossel.
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