Isoscope — este mapa pode dizer o quão longe você pode ir em até 10 minutos

Se você partir do Estádio Castelão, isso é o mais longe que seu carro chega em 10 minutos numa manhã BEM tranqüila de segunda-feira (Clique aqui para ver em Full HD)

Graças ao desconfortável transporte público no Brasil, muitas pessoas investem em carros particulares e colaboram com os congestionamentos de trânsito: por mais que você tenha pressa para chegar a um lugar que normalmente está a 5, 10 minutos de distância de carro, paradoxalmente seu automóvel colabora com o engarrafamento próximo do destino e que te deixa parado por mais de meia hora.

Bom, agora temos um mapa que prova isso. Ou quase. Se você digitar o nome de sua cidade no Isoscope e marcar um ponto no mapa, ele vai mostrar o quão longe você pode ir dirigindo seu automóvel pela cidade em dois, quatro, seis, oito e até 10 min.

Isso, claro dependendo do horário e do dia da semana, dois ajustes que também estão presentes no Isoscope: uma teia azul clara vai cobrir o mapa de trânsito e mostrar exatamente o quão longe você consegue ir. Se estiver a pé, a região máxima alcançada fica em azul mais escuro e normalmente é bem menor, a não ser que você seja um pedestre como The Flash ou outro X-Men.

Ao contrário de outros aplicativos que planejam seu trajeto pela cidade, que normalmente tentam adivinhar o quão demorado é o caminho mais curto que vai do ponto A ao ponto B, o Isoscope ilustra o quanto os congestionamentos afetam a vizinhança toda: o trânsito seria mais tranqüilo no caminho que alcançaria a área mais distante do ponto inicial.

“Quando o programa estava rodando como planejado, pela primeira vez, nós estávamos totalmente viciados e não conseguíamos parar de explorar e comparar cidades.”
♮
“É fascinante o quanto o Isoscope revela sobre a infra-estrutura local em geral. Mesmo sem conhecer pessoalmente um lugar, pode-se especular sobre sua configuração urbana apenas examinando as teias correspondentes no Isoscope.” — Sebastian Kaim, um dos desenvolvedores.

Sebastian Kaim desenvolveu o Isoscope com seus dois colegas, Flavio Gortana e Martin von Lupin, da turma de mobilidade urbana da Universidade de Ciências Aplicadas de Potsdam, Alemanha. Os mapas são fornecidos pelo Nokia HERE e os dados de trânsito baseiam-se na velocidade máxima permitida nas vias, bem como o histórico do tráfego na região.

Enfim, enquanto qualquer um que precisa se deslocar regularmente dentro de uma grande cidade sabe como é complicado o tráfego, esses designers aí querem oferecer uma perspectiva diferente e inspirar um novo pensamento sobre o grau de congestionamento que as pessoas podem aceitar como inevitável. Melhor exigir das prefeituras mais corredores exclusivos de ônibus e mais estações de metrô.

Fonte: FastCompany via Engadget.