O Acidente de Teori Zavascki — Perguntas e Respostas

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Às 13:01 do dia 19/1/2016 decolou do Campo de Marte, em SP um bimotor Beechcraft King Air C90GT, prefixo PR-SOM, levando o ministro do STF Teori Zavascki, Carlos Alberto Filgueiras, dono do avião, Osmar Rodrigues, piloto, Maíra Panas, massoterapeuta e Maria Hilda Panas, sua mãe. Quer dizer, a dela, não sua, não se assuste, sua mãe está bem, espero.

Meia-hora depois o avião não chegou até Paraty, seu destino. Caiu nas proximidades da Ilha Rasa, sem deixar sobreviventes.

Como é tradicional a internet já tem todas as respostas, há mais culpados e cúmplices das teorias conspiratórias do que espaço nos presídios para abrigar tanta gente, e órgãos como o CENIPA ou os SERIPAs são inúteis, para que passar um ano investigando algo que os xeroque rolmes de sofá já resolveram?

Vamos então a algumas questões que estão sendo ventiladas nas redes sociais.

1 — Esse avião não é perigoso?

Diz a Veja que ele é “considerado seguro”, no melhor estilo jornaleiro afirmando mas levantando dúvida. O King Air não é seguro, ele é maravilhoso, é um projeto que voou em 1963 e revolucionou a aviação de pequeno porte. Ele á uma Kombi com asas, manutenção barata, confiável, atualizável, mais versátil que um DC-3 e sem os custos de um DC-4.

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Não exatamente um teco-teco.

O King Air criou sozinho uma categoria e só agora está sendo defasado por jatos como os Phenom da Embraer. Ele pousa em qualquer lugar, leva sete passageiros e até dois tripulantes, mas se for usado na aviação geral, não precisa de tripulação completa.

2 — Ah mas então por que caiu se é tão seguro?

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São mais de 3.100 aviões fabricados desde 1963, voando em pistas precárias. A verdade é que merdas acontecem. Aviões batem carros caem, trens afundam, ônibus descarrilham. O Universo está à mercê de Murphy. Linda Maloney era uma aviadora da Marinha dos EUA, ela SEMPRE seguia o mesmo procedimento a cada vôo, checando paraquedas e rádio de emergência.

No único dia em que ela não chegou o rádio, por estar com pressa, o seu A6 sofreu uma pane hidráulica e Linda se tornou a primeira mulher a usar um assento ejetor, apenas para chegar na água e descobrir que as baterias do rádio de emergência tinham arriado. Spoiler: ela sobreviveu.

A única certeza sobre acidentes é que eles podem ser minimizados mas não eliminados.

Em 54 anos de operação, com mais de 3.100 aviões voando pelo mundo, o King Air registra 235 acidentes. 92 com ZERO vítimas.

3 — Como assim o aeroporto não tinha torre nem rádio?

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A primeira vez que visitei Vitória achei fofíssimo o aeroporto de brinquedo deles. Minha amiga capixaba ficou ofendidíssima, afinal o aeroporto recém-reformado tinha agora DOIS portões de embarque! Na verdade eu estava mal-acostumado. VIX é uma potência comparado com 99% dos aeroportos do mundo.

A imensa maioria não tem freeshop, não tem pão-de-queijo e R$ 11,00 e não tem… torre. Nem radar. O motivo é simples: dinheiro. Tráfego em aeroportos não-controlados, como são chamados é pequeno demais para justificar uma infraestrutura desse porte.

Um aeroporto pequeno não tem torre pelo mesmo motivo que sua casa não tem manobrista. E isso não é problema do mesmo jeito que não é problema você estacionar em casa ou na rua por conta própria. Há um monte de recomendações e procedimentos para esses aeroportos. Pilotos não são retardados, na verdade costumam ser bem espertos, sabem se virar.

4 — O Avião tem ou não caixa-preta?

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A caixa-preta, que como ensinam nas faculdades de jornalismo temos que avisar que é laranja, é um equipamento que grava dados de vôo e/ou vozes da cabine/rádio durante um certo período de tempo. Sua função é auxiliar na investigação de acidentes aéreos, seria tão útil quanto aquelas câmeras de para-brisa que rendem tantos vídeos legais na internet.

Mas você se revoltaria se o governo decidisse que é obrigatório gastar R$ 1.000,00 em uma câmera, e ainda garantir que ela esteja funcionando, certo? De qualquer jeito se bater você assume o prejuízo, certo?

Com aviação é a mesma coisa. A legislação exige gravadores de voz/dados em aviação comercial, não na aviação geral. Um ônibus passa por muito mais inspeções do que seu carro. O avião em questão tem configuração para instalação de caixas-pretas, mas legalmente ele só precisa ter uma instalada se prestar serviços comerciais de transporte de passageiros.

Ah mas isso é errado todo mundo deveria instalar beleza, mostre a nota fiscal da câmera de R$ 1.000,00 que você botou no seu carro.

No caso não havia gravador de dados, mas de voz, o que já vai ajudar bastante.

5 — É muito estranho um avião cair assim, perto da pista…

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Não, não é. A maior parte dos acidentes acontece fora da fase de cruzeiro. São os momentos em que você tem menos duas coisas essenciais para um piloto: velocidade e ar embaixo de você. Sem espaço de manobra e energia pra isso, suas opções ficam limitadas.

6 — Não é estranho um avião cair assim, no aeroporto de Paraty?

Não, quando você voa com aviões pequenos em condições climáticas ruins, coisas ruins acontecem. Na verdade um King Air do mesmo modelo caiu no começo do ano passado em Paraty, sob as mesmas circunstâncias. Em 2013, outro acidente. 2012, outro C90.

7 — Então o aeroporto é perigoso, há um mini-Triângulo das Bermudas?

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Não. Primeiro, não existe Triângulo das Bermudas, é uma ficção criada para vender livro. Segundo, acontecem muitos acidentes próximos ao aeroporto pelo mesmo motivo de que o técnico da Xerox está sempre na empresa quando a copiadora está quebrada.

Não que Paraty, ou SDTK pros íntimos seja o aeroporto mais fácil do mundo.

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A aproximação final passa entre dois morros, uma curvinha meio chata de fazer, ainda mais com um avião pequeno e condições de visibilidade questionáveis. A pista de 800 metros não dá muita margem para erro, mas não é mais complicado do que subir a Serra das Araras, para dar um comparativo automobilístico.

8 — Mas não é muita coincidência um avião com um juiz da Lava-Jato cair?

O cérebro humano triunfou por sermos excelentes identificando padrões, o efeito colateral é que achamos que tudo está conectado. Se você tropeça em uma casca de banana debaixo da janela Bruxa do 71, você VAI achar que ela jogou a casca, e especificamente pra você, mesmo que ela brigue com todo mundo da vila.

É conveniente que um ministro do STF morra? Muito, o pessoal investigado secretamente está adorando, mas não é conveniente matar um ministro do STF, é o tipo de coisa que chama muita atenção e é investigada até não poder mais. Exige uma conspiração em um nível que não existe nem em países competentes.

Ontem um sujeito no Twitter disse ter “fortes evidências” de que Teori foi assassinado, mas quando pressionado revelou que as tais evidências eram… a conveniência de sua morte. Assim é difícil.

O fato de você ser “especial” não te torna imune a estatísticas. As chances de um juiz morrer em um acidente de avião não são diferentes da de qualquer um que viaje de avião. O fato de ser uma pessoa específica é o que dispara as teorias da conspiração, como se ele tivesse imunidade. Não tem.

Tsutomu Yamaguchi tinha 30 anos quando teve seu dia estragado pela bomba de Hiroshima. Sobreviveu, apenas para ser evacuado para… Nagasaki. Onde testemunhou sua segunda explosão nuclear. Tsutomu só morreu em 2010, tendo permanecido como uma anomalia estatística viva. A probabilidade não tem memória, não se importa se você já passou por um evento, para calcular as chances de passar por outro.

9 — Então não foi conspiração, atentado?

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Ninguém sabe. Esse é o ponto, no momento não há evidências apontando para isso. Conveniência não é evidência. É preciso usar um instrumento lógico criado por um sujeito chamado Guilherme de Ockham, algo tão útil que mesmo ele tendo nascido em 1287, ainda é perfeitamente válido.

O conceito é simples: entre duas hipóteses, aquela com menos suposições geralmente é a correta.

Digamos que você escute um barulho de noite, um bicho mexendo na sua lata de lixo. Você vai pensar que é o cachorro do vizinho ou que é um urso que estava sendo transportado para o zoológico, o carro bateu, ele fugiu da jaula e vagueou pela cidade até seu quintal?

A quantidade de fatos interligados necessários para a segunda hipótese é muito maior, ela é possível mas improvável, você ganha tempo se ligar para o vizinho e perguntar se o cachorro fugiu, ao invés de entrar na Internet e procurar tutoriais para aprender como caçar ursos.

Não temos NENHUMA informação ainda pois a investigação mal começou. Qualquer especulação por enquanto é pura especulação, mas com pesos diferentes. A lógica diz que a possibilidade de acidente é muito maior que sabotagem, abdução alienígena ou suicídio.

10 — Então a Hipótese de sabotagem não deve ser investigada?

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Reconstrução do TWA-800, trabalho de investigação de gente grande.

Não. Hipóteses NÃO devem ser investigadas em acidentes. Você investiga FATOS, PROVAS, EVIDÊNCIAS. Você faz seu relatório com base nas informações colhidas, e então, só então formula hipóteses, testa, experimenta e chega a uma conclusão.

Investigar a sabotagem é começar uma investigação pela resposta e andar de trás pra frente procurando evidências que a comprovem. Ciência não se faz assim. Você deve, sim, estar aberto a todas as hipóteses, lembrando que alegações extraordinárias exigem provas extraordinárias. Gente no Twitter dizendo foi sabotagem não é prova.

11 — Mas e a tal foto que foi misteriosamente acessada?

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Essa está fazendo a festa dos teóricos da conspiração. Aparentemente no dia 3 de janeiro uma foto do avião prefixo PR-SOM foi acessada 1.885 vezes, no site Jetphotos.net. Isso “prova” a teoria conspiratória.

Vejamos, acho que entendi. O Teori estava sendo seguido, espionado de perto por um número indeterminado de agentes inimigos. As Forças Ocultas descobrem de alguma forma o roteiro de férias do sujeito, e decidem sabotar o avião. Aí em vez de tirar uma foto com o celular eles procuram na internet um site gringo e acessam a foto quase duas mil vezes.

Para?

Ah mas ali tem os dados técnicos do avião

Não, seu idiota, não tem, é só uma foto. Quer dados técnicos? Aqui tem um manual. Em português. Não são informações exatamente secretas. Uma foto do avião faz tanto sentido quanto planejar assassinar o presidente dos EUA e entregar pro assassino uma foto da Casa Branca, “é aqui que ele mora”.

O mais provável (Navalha de Occam) é que em algum fórum de aviação, muito frequentado, um tópico sobre o avião tenha ficado momentaneamente popular, e houve um pico de acesso.

12 — Como o piloto não pediu ajuda pela rádio?

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Simples. É uma regra básica de aviação. Em situações de emergência você deve:

1 — voar;

2 — navegar;

3 — comunicar.

Nessa ordem. Sua prioridade máxima é manter o avião sob controle. DEPOIS disso você recupera sua percepção situacional, descobre onde está, quais são suas opções para pouso, de acordo com autonomia, confiabilidade dos sistemas que ainda estão funcionando, e habilidade do piloto. Um pouso em um aeroporto desconhecido mais próximo pode não ser tão recomendado quanto esticar mais um pouco até onde você tem familiaridade.

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FEITO ISSO, então você pega o rádio e comunica sua situação pro Controle de Tráfego. Não há absolutamente NADA que o CTA possa fazer por um avião com problemas, NADA. Tudo é resolvido internamente, então não há motivo para aquela cena de filme do alerta apitando e o piloto “mayday! mayday!”

13 — Qual a melhor fanfic?

Até o momento a campeã é esta, fresquinha do Facebook (thanks, Xará).

Já me explicaram (thanks, Sr Atoz) que juridicamente isso não faz sentido. Nem pelo pequeno detalhe de o Lewandowski não estar em Brasília, mas que Habeas Corpus não se aplica para Justiça Militar, e de qualquer jeito não se prende ninguém por “desconfiança”.

Do ponto de vista técnico, como assim? O tal sargento sabia que o ministro estaria no avião, organizou sua escala para estar trabalhando no dia do vôo e ainda conseguiu ser o controlador designado?

Controladores têm acesso aos gravadores das conversas com as aeronaves, e é algo tão user friendly que você consegue apagar conversas específicas?

E que piloto é esse que perde a orientação mais próximo do solo? Se as condições estavam ruins assim ele sequer tentaria pousar. Isso, claro, partindo do princípio que Paraty tem controle de aproximação final, coisa que não tem mas é apenas um detalhe para o pessoal das fanfics.

Para saber mais:

Assista ao vídeo do Aviões e Músicas, a melhor prevenção contra teorias conspiratórias e afins.


Aviões e Músicas — SOBRE O ACIDENTE COM O AVIÃO DE TEORI ZAVASCKI

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Autor: Carlos Cardoso

Entusiasta de tecnologia, tiete de Sagan e Clarke, micreiro, hobbysta de eletrônica pré-pic, analista de sistemas e contínuo high-tech. Cardoso escreve sobre informática desde antes da Internet, tendo publicado mais de 10 livros cobrindo de PDAs e Flash até Linux. Divide seu tempo entre escrever para o MeioBIt e promover seus últimos best-sellers O Buraco da Beatriz e Calcinhas no Espaço.

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  • PPKX XD ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ

    SuaMãe™ é tão gorda que derrubou o avião…

    • SuaMãe™ é tão gorda que derruba o avião ainda no táxi. Indo pro aeroporto.

      • Ivan

        SuaMãe™ é tão gorda que derruba o avião por causa dos distúrbios gravitacionais que ela causa.

        • Don Scopel

          Droga, roubou minha piada!

        • SuaMãe™ é tão gorda ou tão magra que derrubaria ou não derrubaria o avião, mas você resolveu olhar e a culpa é sua.

      • cquintela

        SuaMãe™ que quando ela sai de amarelo, as pessoas gritam TÁXI!

  • Hellraiser.

    Essa materia eh tao cara e click bait e teoria de conspiração que eu me vi obrigado a clicar e comentar isso.

    • Deixa ver se entendi. Fazer uma matéria NEGANDO teorias da conspiração é errado também? Cara, assim fica difícil, na boa.

      • PPKX XD ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ

        Que bom que a foto dele já traz um facepalm… nem precisamos falar nada

      • Diogo

        Só pode ser zueira dele.

      • Isso não é nada. Não viu o Lito sendo chamado de “socialistazinha doutrinado” no vídeo extra de hoje com fatos a respeito do ocorrido?

        • Gui

          Não demora muito para rolarem acusações que o MeioBit e outras pessoas fazendo a mesma abordagem do texto do Cardoso são agentes pagos pelos ( insira aqui a organização ou agentes de sua preferência) para acobertarem a conspiração.

          • kadug

            Não demora muito para rolarem acusações que o MeioBit e outras pessoas fazendo a mesma abordagem do texto do Cardoso são agentes pagos pela Prefeitura Municipal de Poços de Caldas para acobertarem a conspiração.

          • Ó Pódicarda marcando presença por aqui, haha. Não moro mais na cidade, mas a família ficou, inclusive mãe e irmã são funcionárias da Prefeitura. Rapaz, é surreal a coisa aí!

          • kadug

            Hahah não sou de lá, só escolhi uma cidade aleatória mesmo 🙂

      • Hellraiser.

        Ainda nao li a materia, quis dizer com relação ao titulo “Click e confira.”

    • WTF?

    • É tudo parte de uma conspiração

    • Leonardo

      Você leu a matéria cara?

    • Avelino De Almeida Bego

      Hã? Cuma?

    • OPA! Pera lá! Sou o fiscal de clickbait aqui do MB e dessa vez eles se safaram.

      • Ufa, ainda bem…

        • João Alves

          huahehuahuehuahuhuehuahu

    • K9s10
  • Carlos Augusto

    Fui citado pelo Cardoso na matéria. Para as outras coisas existe o Mastercard 😉

    • Diogo

      Então você é o tal carinha do Twitter que tinha fortes evidências?

      • Flávio Pedroza

        O do fanfic

        • Diogo

          Ah tá, valeu. Não tinha visto.

  • Mas lá vem vocês deste site com fatos e raciocínio ponderado. Como vou poder conspirar agora?

    • Poizé, eu já ia levantar uma conspiração onde onde a culpada é a Globo. Agora é tarde. :/

      • cloverfield

        Droga! Eu ia culpar o Mossad…

        • Ivan

          Mais facil ser a KGB, tudo plano do PT pra culpar o PMDB e voltar ao poder.

          • cloverfield

            E isso que o Mossad ia querer que você pensasse.

          • Ivan

            Fui ludibriado.

      • Ivan

        Esse povo é tão alienado que aquele deslizamento que matou varias pessoas em Petropolis, as mortes foi culpa da globo que não avisou que iria chover muito e poderia ter deslizamento.

    • millennials

      É simples. O MeioBit também faz parte da conspiração. O Cardoso já tinha esse texto pronto a mais de um mês.
      Agora vão matar o Bolsonaro e o Lula pra deixar o caminho limpo para que a Marina Silva se eleja presidentA em 2018.

      Vocês não me enganam!

      • Guilherme

        Então a conspiração do sgto Marcondes também já estava pronta há mais de mês.
        Minha cabeça dói agora… :S

      • Veritas

        Amigos meus dizem até que o MeioBit possue uma versão oculta do site, “underground”, cheia de GIFs animados de pentagramas satânicos e
        tem até um altar virtual onde você pode sacrificar foquinhas (ou seriam “floquinhos”) em homenagem a uma tal de Luciana…

    • Rolando

      Como ainda não saiu nenhum laudo tudo é possível, inclusive uma sabotagem do avião, ainda mais pelas pessoas e organizações que estão envolvidas. Juízes e promotores são mortos o tempo todo para impedir que prendam criminosos poderosos.

      • Gui

        Só resta aguardar o desenvolvimento do caso. Mas que há gente um tanto apressada e que mal esperou o corpo do ministro esfriar para arranjar culpados, isso é verdade.

        • Rolando

          É verdade, gente de todas as orientações políticas já culpam os adversários deles.

      • Tava trocando figurinha com meu irmão nesse final de semana. À parte o lance do avião do ministro, ele tava contando altas histórias de jogo sujo com aviões. Ele voou muito tempo na região norte, pros lados de Macapá, Belém, fazendo voos principalmente pra aldeias indígenas levando suprimentos, ferramentas, pessoal das aldeias pras cidades/médicos, essas coisas. Porém, como era táxi aéreo, ele ocasionalmente fazia outros voos, em especial pra transportadoras de valores, políticos e figurões. E algun desses políticos e figurões só voavam com ele. Era exigência deles. Como alguns dos colegas de trabalho foram “macacos velhos” pilotos de garimpo, ele “pegou malícia” com os caras, e ó… tem história, viu? Ele disse que quando ia levar político e figurão, conferia 10 vezes absolutamente tudo no avião, e não tirava o olho mais. Combustível que saiu do caminhão tanque e entrou no avião, parte elétrica, parte mecânica, dreno de água do tanque, e jamais deixava de fazer dreno no óleo e colocar na boca pra ver o gosto. Achei meio doido, mas ele explicou que já caiu muito avião antigamente, que colocaram açúcar no óleo. Quando tava no ar virava caramelo, e travava o motor!

    • Meninão Bobo

      Se a maioria acha que foi atentado então ganhamos, aceite a democracia…

  • PPKX XD ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ

    Mas que é engraçado ver a galera pirando nas teorias e… vai lá no Antagonista: tá cheio de print de tweets de políticos “avisando da morte” horas antes…

    • Essa foi realmente de lascar. Pior foi o Brasil 247, o esgoto da internet, que se aproveitou dessa teoria sem noção para atacar o tal “deputado da direita fascista” que publicou o tweet. Vergonha alheia total!

      São tão filhos-da-putas que nem se dão conta de que quem tem conta no Twitter já descobre na hora que é mentira das mais sem noção.

      O que aconteceu foi o seguinte: se você não estiver logado no Twitter e acessar os tweets do deputado lá, vão aparecer todos os horários com 6 horas para menos em relação ao horário oficial de Brasília em horário de verão. Ocorre que a sede do Twitter fica em São Francisco, cujo fuso horário é o pacífico, ou UTC-8. Já o nosso fuso horário, em horário de verão é UTC-2. Por isso as 6 horas de diferença. Por algum descuido creio eu, acabaram deixando o horário padrão para o fuso horário deles. Se tu tem uma conta lá, tu vai ajustar isso nas configurações e tudo estará normal, com os devidos horários. Penso eu que deveriam ou usar o horário universal ou o fuso horário aproximado do visitante (por meio do GeoIP) para os acessos de visitantes. Enfim, do jeito que está confunde mesmo e me parece um erro juvenil da equipe do Twitter.

      Das teorias de conspiração que surgiram, esta é a mais fácil de ser explicada.

  • jairo

    O acidente demonstra a precariedade dos nossos aeroportos regionais , …..novamente

    • André K

      Você chegou a ler o texto!?

      • jairo

        Sim , aeroporto sem qualquer equipamento de auxílio para aproximação de aeronaves , faltou algo?

        • Sim, prestar atenção ao que estava escrito.

  • Convidado

    Caramba! Que texto excelente.
    Trouxe o tema para o mundo dos leigos, com analogias sensacionais.
    Continue fazendo textos assim, que trazem luz a escuridão da internet.

    • Brizzola

      Bom encadeamento de idéias. Dá a impressão que detenho algum conhecimento no assunto, que não tenho.

  • Christian Oliveira

    Iluminatis da massonaria do Temer. Rsrs

  • Clavatown

    Obrigado pelo texto obrigatório para todos nós.

  • Cocainum

    Dizem que um barqueiro, um tal de Célio de Araújo, presenciou o acidente e viu fumaça saindo do avião. Não me crucifiquem, não coloquei palavras na boca de ninguém, só estou relatando o que vi em alguns sites. Obviamente, essa testemunha terá de ser localizada para prestar as informações e confirmar ou negar essa história.

    • Igual ao sujeito que disse ter visto o avião do Eduardo Campos em chamas, ou o outro que disse que chegou, viu o cara ainda vivo e fechou os olhos dele qdo morreu?

      • Cocainum

        Como eu disse, só estou relatando o que eu li. A veracidade da história nenhum de nós tem condições de confirmar detrás de nossos teclados.

      • Felipe Torrezini

        O Cardoso pensa igual a mim! (•◡•) /

    • Felipe Torrezini

      Na queda do jatinho de Eduardo Campos testemunhas também viram fogo saindo das turbinas, fato que não ocorreu conforme mostraram os vídeos. Um socorrista afirmou ter conversado com Eduardo antes dele morrer. Nunca confie em testemunhas, pois como dizem no meio jurídico, são as prostitutas das provas.

      • Cocainum

        Ainda bem que eu coloquei um aviso que só estou relatando o que li, mas não podia confirmar ou negar nada. Imagine se eu não tivesse avisado…

        • A pior coisa que existe é o repost por motivos de “vai que”… é por coisas assim que temos histórais de linchamentos de mulheres que são acusadas de serem bruxas sequestradoras de crianças pela vizinhança de uma certa cidade praiana de São Paulo ¬¬

          • Cocainum

            Então, uma possível testemunha deve ser sumariamente ignorada sem sequer se averiguar a veracidade ou não do relato?

            Ele não está afirmando que viu uma mulher de vassoura voando ao lado do avião e causando a queda…

          • Isso cabe às autoridades averiguar. Sair espalhando que “disseram que viram que alguém confirmou que sabe…” é que não leva à lugar algum 😀

          • Cocainum

            Reclame com a Folha de São Paulo, com a Veja. Imagino que sejam “espalhadores de boatos” com bem mais audiência do que eu.

          • Cara, o tal cara que disse que olhou nos olhos do Eduardo Campos e viu ele morrer, após o acidente do avião, deu ENTREVISTA para Globo, G1, sei lá o quê 😀

          • Cocainum

            Ok. Humildemente peço milhões de desculpas por ter acrescentado uma informação que não constava da matéria original, mesmo tendo colocado todos os poréns de que não estava emitindo opinião sobre a veracidade ou não do relato. Tá bom assim?

            Se quer saber mais sobre o assunto, procure você mesmo!

          • Rogério Rizzato

            a testemunha que você citou apareceu agora pouco no Jornal Nacional falando da tal fumaça branca no motor esquerdo.

          • Cocainum

            Não está mais aqui quem falou.

      • Felipe Torrezini

        A imprensa gosta de sensacionalismo. Após a queda do avião da chapecoense publicaram o relato dos passageiros em pânico e que um dos tripulantes sobreviveu porque colocou uma mala entre suas pernas e ficou com a cabeça entre os joelhos. Durante a entrevista ele afirmou que não fez nada disso e que todos ficaram sentados em silêncio esperando o avião pousar sem saber o que estava realmente acontecendo até o avião cair.

        • Cocainum

          Também foi divulgada rapidamente a teoria de que o avião ficou sem combustível, o que muita gente (inclusive, especialistas) descartou de imediato pois um voo comercial costuma ter uma grande reserva de combustível, tanto para poder fazer várias tentativas de pouso, quanto para seguir até uma pista alternativa. Bem, agora sabemos…

          • Felipe Torrezini

            Por isso não podemos confiar em nenhuma notícia de primeira mão.

          • Cocainum

            E, justamente a notícia de primeira mão, por mais incomum que fosse, era a correta. É importante não descartar nenhuma possibilidade, só porque em outros casos, as testemunhas foram mentirosas, por exemplo. O que não dá, neste momento, é pra bater o martelo: FOI ISSO ou FOI AQUILO.

    • Brizzola

      Por isso, caro colega, me chame de velho, mas gosto dos bons jornais impressos. Dá tempo de chegar só o filet para o meu escasso tempo de leitura.

      • Cocainum

        O “filtro” aplicado às notícias para que caibam no espaço limitado da edição impressa pode não ser necessariamente o mais imparcial do mundo…

        • Jose X.

          no caso da mídia brasileira não precisa se preocupar em ser cauteloso: ela é essencialmente uma ferramenta de manipulação, não de informação

          • João Alves

            Concordo plenamente!

  • Didi Moco Sonrisal Colesterol

    Responder o que causou o acidente é fácil… Quero ver responder se no céu tem pão!!!!

    • Cocainum

      Essa é mais fácil ainda de responder. A única pegadinha é que a resposta é individual.

  • The fool on the hill
  • Felipe Torrezini

    Atentem para um fato importantíssimo. Paraty permite apenas aproximação visual. O piloto somente poderia pousar enxergando a pista a 5 km de distância e com teto mínimo de 450 m. Portanto, não pode ser utilizado nenhum equipamento de auxílio à navegação para o pouso além dos olhos do piloto. E pelas condições meteorológicas apresentadas pela imprensa, o piloto arriscou e se deu mal.

  • Rafael Rodrigues

    A imagem que ilustra o post não é da caixa preta.

    É da Internet. E ela deve ser manuseada com o máximo cuidado.

  • Bruno do Acre – (Etevaldo)

    Eu que mandei

    • Cocainum

      Mentira. Foram os iluminaliens.

      • Mirai Densetsu

        Mentira. Foram os reptilianos sob o comando do CIA. Não o órgão de inteligência dos Estados Unidos, mas sim o Comando Interestelar Alfa.

  • Felipe Torrezini

    Nunca confiem em pilotos experientes. Eles fazem coisas que pilotos novatos jamais teriam coragem de tentar.

    • Gabriel Rezende

      Só morre afogado no mar quem sabe nadar. Quem não sabe fica no raso.

    • DiMais

      LaMia impressão sobre esse acidente é a mesma.

  • José Agustoni

    Falou tudo que eu falaria e até já falei em intermináveis discussões (estéreis) com conspiranoicos de plantão. Excelente artigo.

    • José Agustoni

      O livro “o andar do bêbado” faz escola. 😉

  • Avelino De Almeida Bego

    Que texto excelente! Detalhes técnicos que nenhum conspiracionista sabe (ou não quer saber), afinal, teoria da conspiração nasce da ignorância e presunção de saber.

  • Ivan

    Parabens pelo texto.

  • Eder

    Tinha que ser o Cardoso!

  • Angelo Vale

    Excelente texto e nada mais.

  • Mirai Densetsu

    O pessoal da CENIPA não descobriu o que derrubou o avião do Eduardo Campos e não sabe até hoje quem é o dono do popóptero e o que ele estava fazendo no sítio do Aécio.

    Então sim, como investigadores, eles são inúteis.

    Quanto aos fanfics ligando esse acidente ao PT, só penso uma coisa: tudo o que o Teori poderia fazer pra foder com o PT ele já fez. Foder mais ainda? Só se o presidente do TSE (Dias Toffoli) resolver cassar o registro do PT e o Sérgio Moro decretar a prisão do Lula. E matar o Teori vai resolver nada disso pro lado do PT. Então se tivesse sido o PT o autor do atentado, eles estariam atrasados demais ou dando uma inequívoca demonstração de burrice.

    • Ivan

      Agora que ia sair a delação dos politicos.

    • Poxa vida o CENIPA não descobriu nada?
      Esse relatório de 259 páginas então, o que seria?
      http://www.potter.net.br:8080/Public/media/media/rf/pt/RF_A_134CENIPA2014_PR-AFA.pdf

    • Abraão Caldas

      Digae, você não sabia que o relatório tinha saído e por ignorância achou que nada tinha sido descoberto OU sabia do relatório mas para fazer o seu argumento valer, simplesmente ignorou o existência dele?

    • João Alves

      O presidente do TSE é Gilmar Mendes

  • “Ah mas isso é errado todo mundo deveria instalar”

    Mantendo a analogia com o Ônibus: cadê o tacógrafo do seu carro, registrando o tempo todo a movimentação do seu carro e indicando se estava acelerando ou freando antes de você bater naquele poste?

    • Cocainum

      A bem da verdade, com a tecnologia que existe hoje nos carros, bastaria um chip flash conectado na central eletrônica para registrar um bocado de informações (velocidade, posição da borboleta do acelerador, situação dos faróis, temperatura ambiente, temperatura do motor, acionamento dos freios, etc) uma verdadeira “caixa preta” para automóveis.

      • Tem carro que já tem isso e é possível coletar pela porta OBD. Não os populares, mas alguns de luxo já tem um “tacógrafo” embarcado, na verdade é melhor que isso.

      • Microamp

        Não foi dizer que é verdade absoluta porque não sei se aplica a todos os carros, mas muitos módulos de AirBag gravam os últimos dados do veículo antes da batida e é possível acessar posteriormente.

        Sei que investigações mundo a fora usam isso e aqui no Brasil, se não me falha a memória, usaram naquele caso da advogada que foi encontrada dentro de um Fit numa represa para saber se foi ela que se acidentou ou se alguém tinha levado o carro de boa pra lá (lembro que foi bem noticiado que a fabricante ia ajudar na época).

  • Gui

    Se está na Internet é por que é automaticamente verdade, ainda mais se for uma postagem no Facebook ou WhatsUp de uma testemunha ou fonte secreta que não quer causar pânico generalizado e pede para que a informação seja repassada adiante.

    • Esse é o fato!

    • Whatsup também pública na internet? Não sabia, a décadas usava pra monitorar minhas redes 😀

    • Guilherme

      ” não quer causar pânico generalizado e pede para que a informação seja repassada adiante.”
      Isso é estranho.

  • Rosiane Delgado

    Temer,
    citado 43 vezes juntamente com seu ministério na primeira parte da
    delação da Odebrescht, vai indicar o novo ministro do supremo que irá
    ser o… RELATOR DA LAVA JATO.

    • Lucas Timm

      As coisas não funcionam assim, querida. Pode voltar pro G1 agora, pode.

      • Rodrigo de Melo

        Na verdade seria o procedimento padrão. Mas o presidente da corte pode redistribuir os processos do ministro morto, se julgar melhor.

    • Não, porque a Carmen Lúcia já pegou a pasta para si. Ela agora é a relatora da Lava Jato no STF

      • Ivan

        ela pegou pra ela ou pegou pra repassar?

        • É, vi os updates agora. As primeiras notícias que li indicavam que ela seria a nova relatora, mas certamente foi a mídia tirando conclusões precipitadas 😛

      • DiMais

        ela pegou para repassar, mas mesmo que fosse ela.. mano do céu!! eu já tenho medo só de olhar pra cara dela!!

    • Fonte: Anus.

    • Volta pro G1, oferenda.

    • João Alves

      Já foi dito que o Temer vai escolher o substituto do Teori depois que a Carmem Lúcia escolher o novo relator. Que a corja do golpe se deu bem com essa morte isso é evidente, mas isso tá com cara de acidente mesmo.

  • Omena

    Perfeito o entendimento. O pessoal acha que todo aeroporto é lindo, o que tem de pista de pouso nos grotões do brasil não tá escrito, tudo visual é claro. O KingAir é um excelente avião, utilizado muito por fazendeiros por ser robusto e aguentar pousos em pistas precárias (asfalto pra ele é luxo). Acho difícil ser uma falha mecânica do equipamento, mas aguardo a analise de quem entende. Agora achar foi uma conspiração é ser meio leso, pq na real o que “quem” matou o Teori ganhou??? Só um pouco mais de tempo mas os ritos não param no STF por esse motivo, vão designar outro ministro e vida segue. Há o risco de cair em algum ministro mais favorável à corrupção, sim, mas o processo é por sorteio, assim como foi para ser o Teori o ministro relator. Então não vejo sentido de alguém fazer isso….

  • Gabriel Rezende

    Ok, vou matar uma figura pública então:

    Opção A

    Fazer como um assalto que não deu certo e todo mundo acredita porque estamos no Brasil.

    Opção B:

    Derrubo um avião, que dá muito mais trabalho, todo mundo só vai falar disso e achar estranho de um evento raro acontecer.

    • Flávio Pedroza

      Se fosse eu ia de opção B mesmo. Ele andava com seguranças, seria difícil simular um assalto. Assalto deixar testemunhas, queda de avião não.

      • Ivan

        o avião é testemunha, se foi sabotagem podem achar evidencias.

        • Gabriel Rezende

          Exato, se foi alguma coisa colocada no avião não evaporou.

      • OverlordBR

        Ele andava com seguranças, seria difícil simular um assalto.

        Nem sempre.
        Ele passou as férias em uma praia gaúcha sem segurança algum…
        Aliás, parecia que o Teori não era muito de usar seguranças.

    • Jose X.

      eu acho que dependendo dos interesses envolvidos não tem muita diferença entre A e B

      é só ver o caso do Eduardo Campos, pelo que sei até hoje “não se sabe” nem quem era o dono do avião

      um caso que é diferente, mas relacionado, é o helicóptero da coca, do qual que nem vou falar muito: o “acidente” no caso foi o fato da PF abordar o helicóptero

    • AHSOliveira

      Pega agenda do ministro, intercepta ele no caminho em Brasília, dopa com estimulantes e viagra ( kit infarto), faz uma ligação do telefone dele para serviço de primas, desova num Motel barato. Enredo de filme B, mas tá valendo, muito mais fácil e a impressa chamaria atenção para aspectos mais interessantes comercialmente…

      • Problema é convencer o cara a tomar bastante energético com viagra diluído 😀

        • Jonathan Faria

          Obrigue-o

    • DanielBastos

      Opção C: Bala perdida.

      Simples, rápido, eficiente, limpo e pode ser feito a distância. E no Rio de Janeiro é bem comum.

      Mas é claro que eu preferiria aqueles planos complicados como de desenhos animados.

      • DiMais

        talvez ele já tivesse pego um vôo com a Latam essa semana

    • kadug

      Se planejassem para parecer um assalto que não deu certo, todos estariam especulando da mesma forma.

    • cquintela

      Jeito mais fácil de matar alguém no Brasil e sair impune é atropelando…

  • Valter Vilar

    Não acredito que as investigações serão executadas da maneira meticulosa e científica, da forma que o post está pregando. Já foram dadas muitas amostras da parcialidade dos investigadores.
    Outro ponto é que de acordo com os áudios do corrupto do Jucá, o ciclo agora está completo. Só falta alguém ser comido.
    Quando a trama se desenrola 100% do jeito que precisava acontecer o santo desconfia:

    Jucá:
    (X) tirar a Dilma
    (X) colocar o Temer
    (X) um pacto com o STF (acordão)
    (X) parar o Teori
    (X) estancar a sangria

    É claro que isto não prova nada mas é muita ingenuidade confiar nas instituições deste país, quando tudo está implodindo…
    A verdade é que com a jogada do bebê pela janela afora, da Democracia, inclusive com a ajuda da população qualquer coisa que aconteça vai ser fichinha para o que está por vir. Boa sorte para todos!

    • Amostras de parcialidade de QUAIS investigadores, especificamente? E como sabe disso? Quais as evidências?

      E, na boa, a menos que o piloto fosse um suicidada comprado, não tem com “sabotar um avião” de forma que só dê problema na hora de pousar. São tantos checklists de verificação pré-voo que qualquer “fio partido” já daria problema muito antes, como bem disse o Lito, do Aviões e Músicas

      • Valter Vilar

        Uma rápida busca no Google vai mostar o quanto de sabotagem pode acontecer em aviões, tanto em aviões com turbinas como aviões do tipo que caiu. Portanto o que você disse não faz sentido. Existe muita literatura a respeito para você tentar dizer que tudo vai aparecer nos instrumentos. Sabemos que pelo menos a parte mecânica não vai mostrar nos instrumentos, obviamente…
        Só estou achando interessante as pessoas não achar tudo isto extremamente conveniente, neste país de corruptos…

        • Busca de Google em sites técnicos com engenheiros aeronáuticos ou só mais aqueles blogs de teorias de conspiração? 😀

          E pelo visto o item 8 aqui do artigo entrou pelos olhos e saiu sabe lá Deus por onde, sem passar pelo cérebro 😀

        • Cara, você manja muito, parabéns!

      • Cocainum

        Espero que você não considere satisfatórios os resultados da investigação do helicóptero lotado de cocaína…

    • Mirai Densetsu

      Pode não ter sido provocado por eles, mas o acidente foi MUITO conveniente para o povo do Jucá.

      • Ivan

        Acho que para todos os politicos né, isso inclui o povo do 9 dedos.

        • Mirai Densetsu

          Não acho. Tudo o que o Teori poderia fazer para fodê-los já foi feito.

          • Ivan

            Como?

          • Ivan

            Nenhuma dessas delações vai citar ninguem do povo molusco? ta bom.

    • (X) contratar a Fundação Cacique Cobra Coral para fechar o tempo em Parati quando o avião do Teori estiver em aproximação final.

  • Oscar Candido

    Prevejo o Grandioso Post das Salsinhas Supremas

    • Islan Oliveira

      Tinha pensando em Salsinhas Teóricas mas Salsinhas Supremas fica melhor.

  • Estou vendo no mesmo Facebook dos Detetives que esse fato + crise + desemprego + rebelião nos presídios: é o sinal divino de que a tão esperada Revolução Brasileira está prestes a acontecer. Faz sentido 2 fatos tão distintos estarem interligados? Não. Mas os revolucionários do sofá não se importam.

  • Aguiar

    “que Habeas Corpus não se aplica para Justiça Militar”

    A história é absurda mesmo, mas isso aí te informaram errado. Habeas Corpus pode ser usado sim na justiça militar. Não pode ser utilizado em punição administrativa, mas sabotagem de avião seria prisão judicial.

    “Prisão por suspeita” não é possível pela lei, mas hoje em dias os juízes usam dessa forma.

    PS.: Não tô desmerecendo nem discordando do texto, só esclarecendo pontos jurídicos

  • Paulo Vitor Bettini de Albuque

    Pra complementar a última estória tem mais uma falha. No recesso do judiciário (que vai até fevereiro) quem responde pelo plantão do stf é a presidente. Logo a min. Carmen Lúcia que julgaria o habeas corpus.

    • Mesmo se habeas corpus se aplicasse a justiça militar, jamais um ministro do STF julgaria tal instrumento, pois primeiro tem que se passar na 1ª instância, ou seja, seria deferido ou indeferido por um juiz comum, se recorrido, por um desembargador. Ministro do STF só julga habeas corpus de deputados, senadores, ministros e governadores ou em ações que tramitam na suprema corte, fora isso, é na justiça convencional.

      • Paulo Vitor Bettini de Albuque

        Sim e não, o HC é a única a classe processual que pode ser aberta pelo cidadão sem estar inscrito na OAB. Logo poderia ser aberto, a min. Presidente iria considerar inoportuno e iria encaminhar para o juízo competente e acompanhar o andamento do processo.

  • Juaum

    Razô!

    • Ivan

      Lacro

  • Rafael Rodrigues

    E para quem acha que desorientação espacial é raro, esse post do Cultura Aeronáutica demonstra com detalhes como é crítica a falta de referenciais em mau tempo:

    http://culturaaeronautica.blogspot.com.br/2012/02/o-voo-visumento-178-segundos-para.html

    • É um problema série, que diminui quanto mais próximo do chão você está e tem um horizonte pra se situar.

    • K9s10

      Louco mesmo é isso!
      https://www.youtube.com/watch?v=hwLaTZ2C0cI

  • Oliver Schultes

    Eu tenho um filtro simples: “fonte secreta”. Já considero mentira e sigo minha vida. Nem dou atenção.

    • Ivan

      se fosse “fonte segura” ou “fonte interna” teria mais credibilidade.

      • Zaaboo

        Nem esses. Fosse assim a OVNI hoje seria um bastião da credibilidade.

  • Rodolfo Bendinelli

    Qualé Cardoso, tô ligado que seu nome era um dos que teriam sigilo retirado na lista que o Teori iria homologar em breve™.

  • ALECD1970

    Já compartilhando para ser chamado de petista. Minha resposta aos teoricos da conspiração em meus arredores foi , vamos aguardar as investigações, mas lá pela enesima vez ouvir que estas investigações são parte da farsa, lembra do Eduardo Campos (aquele herói que iria nos salvar do PT que apoiava e aquele politico “revolucionário” a décadas agindo dentro do sistema, cansei e mandei um Que estranho né, aviões caem e ministros do STF não desafiam a lei da gravidade.

  • Bruno Alencar

    Pau no cu dos ursos.

  • Crossover épico entre o conteúdo do Lito e do Cardoso

  • “[…] de qualquer jeito não se prende ninguém por ‘desconfiança’.”

    Mais ou menos… a viúva da mega sena foi presa preventivamente antes mesmo de sequer ter uma suspeita formal por parte da polícia civil, ou seja, ela foi presa por “desconfiança”. Me recordo na época que alguns juristas até criticaram a prisão dela, justamente por não haver uma suspeita formal (que é baseada em indícios preliminares, com ou não recolhimento de provas).

  • Lina Devis Suburbia

    Isso é falta de Deus no coração, vão orar.

    • Bem-vinda, cria do G1.

      • alvaro lordelo

        Sério que não percebeu a zueira?

  • kadug

    VIX sempre um exemplo para o Brasil de como não ser um aeroporto ehehehe Mas agora até que estão fazendo umas obras mais decentes – aquém do que deveria ser, mas que pelo menos vai dar um pouco de dignidade ao SBVT.

  • Não qurendo ser cri-cri, apenas uma pequena retificação no ítem 12 (o que não desmerece o excelente texto):

    “Não há absolutamente QUASE nada que o CTA possa fazer por um avião com problemas, QUASE nada.”
    Gol 1536
    youtu.be/qBprvkRin8g

    • Aviate Navigate Communicate. Em que parte da história o controlador apareceu?

      • Sim. A ordem foi obedecida. Porém neste caso, o controlador “praticamente navegou o avião”. O relatório é sensacional. Um terceiro piloto na cabine foi importantíssimo na condução do evento. Pensa que só tem Suly nos states? PDF http://www.cenipa.aer.mil.br/cenipa/paginas/relatorios/pdf/pr_gul_16_10_11

        Só pra dar um gostinho:

        “Naquele momento, o checador (PM) falou para ele ficar calmo, que o avião estava
        voando, ao que o tripulante extra que ocupava o jumpseat disse: “não está voando não!
        Precisa de motor!” Esta foi a reação imediata por parte dele (PF).”

  • Marcogro®

    Vão tentar achar respostas e não conseguirão enxergar o óbvio, isso foi trabalho de profissa…
    A mudança repentina no tempo… Investiguem a FCCC – Fundação Cacique Cobra Coral.

    • Ivan

      Um assassinato com dinheiro publico sendo usado pra pagar um cacique pra fazer chover e derrubar um avião onde estava um ministro do STF? Onde vamos chegar?

  • Rodrigo Fritsch

    A única informação que poderia indicar algo de diferente do que foi levantado até agora que achei é esta do flightradar:

    [Comentário Com o LInk ficou preso na moderação – pesquise no google flightradar C90GT PR-SOM e achará o aritgo]

    E mesmo assim, ela depende do horário da queda, caso ela realmente tenha sido por volta das 13:30, o avião apesar de já ter iniciado o preparo para pouso, ainda estava relativamente alto para simplesmente cair como um tijolo.

    Mas como existem relatos de que a queda pode ter sido por volta das 13:45, o gráfico gerado por eles apenas indica que a partir das 13:30 o flightradar parou de receber informações do voo, o que não é nada incomum dado o único método disponível para coleta dos dados de voo disponível naquele local (multilateration).

    Ps.: Chama atenção o final do gráfico pela queda abrupta de altitude no último minuto, algo não condizente com um procedimento de pouso normal, porém pode ser informação “suja” coletada pelo precário sinal.

    • Os dados do Flightradar não são confiáveis, o avião usava MLAT, uma tecnologia bem mais antiga e imprecisa que o ADS-B, que aviões comerciais usam.

  • Marcvs Antonivs

    Sim, claro, não devemos suspeitar que tenha sido um simples assassinato. O Brasil está cheio de “acidentes” como esse. Castelo Branco, JK, Ulysses Guimarães, Eduardo Campos e agora Teori. Quem sabe, tivesse Teori adoecido, talvez tivesse morrido como Costa e Silva ou como Tancredo Neves, coitado, levado por uma Diverticulite!! Essas coisas acontecem, não havia motivo algum para que alguém nesse país quisesse impedir a homologação das delações da Odebrecht!! Povinho desconfiado!

    • DanielBastos

      Oi, vc tem um tempo pra ouvir a palavra da Navalha de Occam?

  • Cristiano Borges Milhomem

    Belo texto! Especulando um pouco, SDTK realmente não tem estrutura pra aproximações IFR e ao mesmo tempo tem muito problema com meteorologia, como é um lugar bastante visitado pelo pessoal que tem seu “teco-teco” King Air (voo um F-90), em 2013 um piloto decidiu fazer uma carta “RNAV” de aproximação pra lá por conta própria e saiu espalhando por aí… CARTA PIRATA (não oficial) de app IFR pra SDTK e pasmem, tem gente usando (criam coragem de ir mesmo com bad weather)! Talvez não tenha sido o caso do cmte do PR-SOM, que se usou a mesma, varou a MDA (altitude minima de descida), mas sei lá isso pode ter contribuído no caso dos outros acidentes mencionados, por não ter sido feito um estudo correto e padronizado dessas posições na carta. É esperar o Relatório Final e o resto é especulação!
    https://uploads.disquscdn.com/images/235d1d38e1e9500908c2766b5c3a322a0e6e12c58da543e80d4e90fbcf6b7196.jpg

  • “Mas e o Ulisses, o Eduardo Campos, os Mamonas, o TWA, o Ritchie Valens, o PadredosBalões™, como explicar tantas coincidências, HEIN?”

  • Lucas Casagrande

    Parabéns pelo excelente texto!!!

  • Ivan

    Quantos acidentes aereos ja tiveram no Brasil em 2017?

  • Mateus Silva

    Pra min qualquer teoria da conspiração relacionada a queda desse avião só vai fazer sentido quando tiver correlacionada com a teoria dos Deuses Astronautas, estou esperando alguém muito criativo criar uma.
    Cardoso em quantos % está o artigo relacionado as estações de números ? =)

  • O nome desse post deveria ser: Aquele com o Cardoso on fire!

  • Cortana ✔

    Acredito mais em um enorme rabo tucano.

  • Geraldo Silveira Goulart

    Parabéns pelo texto. É bom alguém lançar uma luz sobre esse mar de insanidade que tem se postado sobre o acidente. Sobre a foto do jetphotos é interessante que no dia 20 ainda de ZERO visualizações para o dia do acidente, mesmo depois de muita gente entrar para pegar uma foto.

  • Odilon Costa Neto

    Provavelmente é um acidente normal, mas se o Moro entrar no meu avião eu saio. haha ok. piada ruim.

  • Luiz Silva

    Nem precisa mais investigar, o meio bit já tem resposta pra tudo :p

  • Veritas

    Não entendo porque este tal de Carlos Cardoso quer tapar o sol com a peneira da Ciência!
    Todo nós claramente podemos ver que foi uma conspiração armada por Xenu, supremo ditador intergaláctico, que curte exterminar pessoas utilizando aviões!

  • OverlordBR

    Tenho fortes evidências que o texto do Cardoso deveria ser replicado pelos jornaleiros da Internet.

    Mas não ia adiantar… este tipo de pessoal, que curte conspirações, nem leria.
    O mais importante, para elas, é deixar a imaginação fluir, sem se ater a simples fatos, e publicar seu “netfic”

  • Leonardo

    cuidado Cardoso, com um texto desse alguem pode dizer que voce é do PT e que está acobertando os fatos!! imagine que [email protected], muita gente achar que voce é afiliado ao partido… não desejo isso para ninguem (de bem)!

  • Leonardo

    estatisticamente ministros tem muito mais chances de morrer em um acidente aéreo, andam mais de avião do que até os tripulantes!

  • Excelente texto. Eu acredito que foi um acidente, até porque, se fosse um plano ia envolver uma conjunção de fatores sobre os quais não se tem controle: condições climáticas, por exemplo.

    Agora, lamentavelmente, vão acabar com a Lava-Jato. Querem sorteio para o novo relator. Imaginem se a Lava-Jato cai nas mãos de Gilmar Mendes (pronto, todos os tucanos estão livres) ou do Lewandowski (todo mundo fica livre).

    Fora isso, já se sabe qual nome Temer pretende indicar: “um que tenha entendimento diferente do que Teori tinha a respeito da prisão em segunda instância”. Ou seja, como a diferença é de apenas UM VOTO garantindo que o condenado comece a cumprir pena já na segunda instância, fica todo mundo em liberdade até o STF julgar, em ~2100, os processos.

    Acabou.

    • João Alves

      Ao menos já disseram que o Temer só vai escolher o substituto depois que a Carmem Lúcia escolher o novo relator. E tem se falado que 2 Ministros estariam vetados na escolha de Carmem Lúcia: ela própria e Gilmar Mendes, pois ele é Presidente do TSE.

      • O Gilmar vetado é uma grande notícia, mas e o Lewandowski que vem desde a época do Mensalão advogando em prol da família Lula, da qual é amigo pessoal?
        Se fosse um país um pouco mais sério, este Ministro deveria se declarar impedido.

  • Glauber Silva

    eu tô indignado com esse texto, tentando convencer a massa sobre algo que tá na cara …

    … triângulo das bermudas existe sim!

  • Christiano Nascimento Amorim

    aquilo não é caixa preta, é a Internet. TODA a internet.

  • Parabéns! Pesquisou muito, e apresentou fatos e conclusões extremamente verdadeiras. O Fato é que só a apuração do acidente, que vai ser feito muito rigorosamente, tenham certeza disto, é que vai determinar a causa do acidente.

  • Marcelo

    Pode não haver provas ou evidências (o que só conseguido após investigações), mas há MUITAS suspeitas. Primeiro, o próprio filho de Teori dizendo que o pai estava recebendo pressão e ameaças, que havia muito interessa em parar com as investigações da Lava-Jato e que se acontecesse alguma coisa com a família já saberiam onde procurar. Segundo, um áudio onde Jucá (um dos envolvidos em corrupção e braço direito de Temer, outro investigado) diz que tem que botar o Temer (com o impeachment) pra “estancar a sangria” (parar a Lava-Jato), e que que teriam que botar o STF na jogada, mas que o Teroi não estava no esquema. Por fim, há um post de uma pessoa dizendo, antes do acidente, que “haverá uma bomba no JN envolvendo o STF”. Se isso tudo não é suspeita, tem que tirar essa palavra do dicionário…

  • Zé Carioca

    Todo mundo sabe que o PT contratou o Fidel Castro para instalar uma bateria anti-aérea nas redondezas para derrubar o avião do ministro

    • Fidel, não – esse tá morto. Foi o Raul.

      • Zé Carioca

        Isso é o que o PT quer que você ache, claro.

  • Zé das Covi

    Uma fonte anonima que trabalha no meiobit me mandou este print que mostra que foi publicado sem querer no dia 17 esta matéria
    https://uploads.disquscdn.com/images/9fee005e3c3de565fbee604f4e4119ea3f61b511a543751d21424410ad882e42.png

  • BPS também é um “aeroporto” de primeira classe…

  • Andre

    Cardoso, vai ter texto sobre o delegado morto (que nem investigava o caso atualmente)? Os conspiracionistas estão em polvorosa.

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