Em Fevereiro o bombardeiro Stealth B2 AV-12 Spirit of Kansas caiu ao decolar na base aérea de Guam, no Pacífico. Os dois pilotos ejetaram, um não sofreu nada, o outro sofreu compressão da espinha mas está bem. Agradeçam aos aSSentos ejetáveis 0/0 (0 altitude, 0 velocidade) da Martin Maker.

A origem do acidente foi descoberta, depois de uma investigação detalhada da Força Aérea:

Sensores defeituosos.

Um avião no formato de Asa Voadora como o B2 é a forma mais eficiente aerodinamicamente, e foi primeiramente concebido por Jack Northrop, em 1929. Vários protótipos intermediários depois, o XB-35, com oito hélices contra-rotativas voou em 1946:

O XB-35 de Jack Northrop

O problema desse tipo de design é que ele é instável. Uma tripulação inteira morreu em um dos vôos de teste, e a Força Aérea acabou desistindo da idéia, só voltando a ela nos anos 70, quando já havia tecnologia de computadores rápida o suficiente para lidar com o controle de vôo.

Com projeto iniciado no final dos anos 70 e primeiro vôo em 1989 o Northrop-Grumman B2 foi o ápice de todo esse desenvolvimento.

Jack Northrop já estava aposentado, velhinho, morreria no ano seguinte. Funcionários de sua antiga empresa conseguiram uma autorização de segurança do Ministério da Defesa, e mostraram a ele os planos e uma maquete do avião. O trabalho de uma vida estava realizado.

No B2 os computadores liam as condições de vôo milhares de vezes por segundo e faziam micro-ajustes nos controles, passando para o piloto a idéia de que o avião era estável, quando não era.

Essa tecnologia é usada em TODOS os aviões de alta performance faz tempo, e sem computadores caças como o F16 não sairiam do chão.

Só que de vez em quando algo dá errado (Murphy era da Força Aérea, lembrem-se). No caso do Spirit of Kansas, 3 sensores do conjunto de 24 estavam contaminados com umidade, o que afetou o fluxo de ar, gerando dados falsos, indicando uma velocidade e um ângulo de ataque diferente dos reais.

Achando que estava em um ângulo negativo, e mais rápido do que deveria, o computador puxou uma subida de 30 graus e corte de potência.

Nessas horas não há o que fazer. Não existe "modo manual" em um avião totalmente fly-by-wire. "sarta fora" é o comando.

O mais incrível? O acidente foi devidamente documentado em vídeo. Na primeira parte, uma decolagem normal. Logo em seguida, a decolagem que não deu certo. É impressionante!

Fontes: Wired, Century of Flight

Feed comentarios deste post
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meirellez

351 tibs

07/06/2008 - 11:26

Para um reles mortal pobre como eu, $1,4 Bilhões de prejuízo só fizeram sentido quando Aquela beleza!, aquele design!!, AQUELAS CURVAS!!! se esborracharam (NNNNNNNNÃÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOOOO!!!!) virando fogo e fumaça, ficando irreconhecível...

Doeu o coração... :(

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Só a mudança é permanente.

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mau.dias

969 tibs

07/06/2008 - 12:47

ahh, todos estavam esperando o 'boom'.. só isso

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mas tudo que eu disse pode estar errado..

#MeioBit @ irc.StarByte.net

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Lohandus

73 tibs

07/06/2008 - 12:49

Totalmente incrível o vídeo! Mas parecia que um bot aqui do MeioBit estava operando o enquadramento da câmera :D
Agora que tamanho de explosão em? Lembrou até uma bomba de napalm... Pelo jeito esse ia fazer um pit só.

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Weber

267 tibs

07/06/2008 - 12:57

O que é a inflação e a desvalorização do US$. Antigamente um desses custava apenas US$ 2 bi. :P

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DSousa

274 tibs

07/06/2008 - 12:58

O engenheiro e o cinegrafista devem ser demitidos.

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rafaeldfmelo

113 tibs

07/06/2008 - 13:32

a impressao que eu tive é que os movimentos da camera eram operados por joystick. e na minha opiniao os caras até demoraram pra ejetar, mas imagina a cara dos sujeitos voltando pra base com o sorriso amarelo de esposa que riscou carro no estacionamento do shopping!

off topic. meus rss pararam de atualizar pelo firefox 3 rc2, só o do meio bit, fica dando mensagem de erro no cabeçalho. e os rss no netnewswire tão todos zoados com a acentuação.
concertar issu cmo fas?//!1

ººno mundo so existem 10 tipos de pessoas, as que entendem...e as que nao entendemºº
RafaelDFMelo'Blog

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newtoncw

96 tibs

07/06/2008 - 14:40

pior q eh triste ver aquela beleza da engenharia de despedaçar assim

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IgorThiago

7 tibs

07/06/2008 - 14:57

bah que droga :(
a codificação do feed do MeioBit ta zicado só no meu leitor?
os outros feeds tão normalzinhos =\

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AceKiller

221 tibs

07/06/2008 - 15:11

Tem um monte reclamando disso, mas aqui no meu Google Reader ta normal.

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brunobca

146 tibs

07/06/2008 - 15:36

Aqui no meu Google Reader também, assino 75 feeds e esse é o único que está defeituoso, então o problema não está na codificação do navegador. Mesmo assim tentei mudar de Unicode para Ocidental mas ficou a mesma coisa.

Internauta 2.0

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Carlos Cardoso

07/06/2008 - 15:54

Nossa Divisão de Infraestrutura e Sistemas já foi notificada.

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drcfilho

49 tibs

07/06/2008 - 16:11

Acho que vou perder meus tibs, mas lá vai: "Agradeçam aos acentos ejetáveis 0/0" não seriam "aSSentos" :?

Linux? Windows? OSX? Use o que for melhor para vc... STOP Trolls!

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laffite

232 tibs

07/06/2008 - 21:50

Sobre os "acentos" ejetáveis, o Departamento de Ortografia e Gramática deve ser notificado.
Acho que a Academia Brasileira de Letras também...

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Carlos Cardoso

07/06/2008 - 23:33

Tá brincando que eu fiz essa cagada?

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puppy

08/06/2008 - 22:19

Pô, e eu achando que tinha sido um trocadalho do carilho, tipo ASSentos, do inglês e tal. Tinha achado genial :(
________
http://nodoadouniverso.wordpress.com
http://cybergalo.wordpress.com

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YinYang

401 tibs

07/06/2008 - 17:46

dawn you chips!!
toda vez que vejo esses caças sembro de um bumerangue, sei lá pq... vai ver que esse resolveu seguir as regras fisicas de um, hehehe
murphy é O deus, ele só desceu e fez parte da força aérea para que algumas pessoas entendessem suas regras.
ps> será que vai ter gente que não entendeu que a ultima parte e vai fazer apologia a alguma religião?
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http://f4lh4critic4.wordpress.com/ blee....og