O sonho não acabou — Dream Chaser volta a voar, ou ao menos cair com estilo

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Os holofotes estão todos voltados para Elon Musk e a SpaceX, os talões de cheque são preenchidos regularmente em nome da Orbital e a Boeing embora não tenha nada ainda voando, é mais que certo que eventualmente o CST-100 Starliner vai voar, eventualmente. 

Todas essas empresas estão usufruindo de um contrato da NASA para vôos de reabastecimento para a Estação Espacial, e esse contrato inclui custos de desenvolvimento das naves. Correndo por fora vem a Sierra Nevada Corporation, com seu Dream Chaser.

A nave está atrasada, era para ter feito o primeiro vôo orbital em 2016, mas a NASA gosta do projeto e tem colocado bastante dinheiro, e eles mal ou bem, mais mal do que bem vem cumprindo as metas, mesmo que fora do prazo.

Baseado em modelos da NASA dos anos 60, o Dream Chaser é um avião-espacial planador com capacidade de 5,5 toneladas e carga. Se sua versão tripulada sair, ele levará até 7 astronautas. Lançado no topo de um Atlas, ele será rapidamente reutilizável, ao contrário da cápsula Phoenix da Orbital, e da própria Dragon, que precisa de um bom tempo na funilaria para ser reutilizada.

O primeiro teste de vôo do Dream Chaser foi em 2013, quando foi lançado de um helicóptero e planou automaticamente até pousar. Infelizmente um dos trens de pouso não baixou, e a Sierra Nevada nunca liberou o que provavelmente é um vídeo bem divertido, e caro.

Agora dia 11 de novembro eles fizeram o segundo teste de pouso e, dessa vez, sucesso. Só não entendo a insistência dos designers em usar um esqui em vez de uma roda no trem dianteiro.


SciNews — Dream Chaser spacecraft Free Flight Test, 11 November 2017

Mesmo assim, não se anime. A verdade é que estamos progredindo a passo de tartaruga. O Dream Chaser é um downgrade, equivale a projetos de 40 anos atrás, e se comparado ao ônibus espacial…

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Autor: Carlos Cardoso

Entusiasta de tecnologia, tiete de Sagan e Clarke, micreiro, hobbysta de eletrônica pré-pic, analista de sistemas e contínuo high-tech. Cardoso escreve sobre informática desde antes da Internet, tendo publicado mais de 10 livros cobrindo de PDAs e Flash até Linux. Divide seu tempo entre escrever para o MeioBIt e promover seus últimos best-sellers O Buraco da Beatriz, Calcinhas no Espaço e Do Tempo Em Que A Pipa do Vovô Subia.

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  • Só não entendo a insistência dos designers em usar um esqui em vez de uma roda no trem dianteiro.

    Começou assim, agora se for pensar em mudar é tanta burocracia que deixa pra lá.

    • André K

      Outra hipótese é que no futuro dá para vender uma versão melhorada (2.0?) com a roda no trem dianteiro.

  • Breno Zan Huke

    *Só não entendo a insistência dos designers em usar um esqui em vez de uma roda no trem dianteiro.
    Freio gratis

    • Alvaro Carneiro

      É isso, raciocinar, tentar achar respostas. Se os caras fizeram assim, algum motivo tem. Também acho que seja isso, freio grátis.

    • Rafael Fernando

      Com certeza é para esse objetivo, afinal, é muitíssimo mais barato.

    • Matheus Vieira

      E espaço.

    • Jander

      Freio grátis e deixa mais leve também, como o Me-163

    • ElGloriosoRangerRojo™

      É pra pousar na neve…

    • Nozor Boletti

      No X-15 também era usado.

    • Torquato Pit Bull

      Imagina isso pousando no asfalto brasileiro.

  • Rogerio

    Tosco. Muito tosco. Tudo que já mandamos ou planejamos mandar para o espaço é ainda muito tosco. Vou comer grama pela raiz antes que algo realmente empolgante ocorra na exploração espacial. Cara, eu vim ao mundo na época errada. Preciso de uma segunda chance no futuro.

    • Ivan

      Pode se matar e esperar nascer de novo.

    • Wallacy

      Você acha o BFS tosco?

    • cquintela

      Tosco comparado com o quê?

    • luisbrazil

      Esta é a época mais empolgante na corrida espacial, o que as empresas privadas vão fazer

    • Flávio Pedroza

      Criogenia é a reposta para sua angústia.

    • Hemeterio

      Estamos em Manhattan em 1630. Um pântano frio e fedorento cheio de holandeses e índios que não são propriamente gênios ao negociar propriedades. Ainda faltam 300 anos pra construção do Empire State. Nao vai rolar pra gente, ja me conformei. Voce deveria tambem.

  • DumbSloth87

    É uma Fiorino do lado de uma Scania!

    • Claudio Roberto Cussuol

      Por outro lado, é menos peso pra tirar da gravidade.
      Tem hora que você não precisa carregar as toneladas de carga de uma Scania e o Fiorino acaba resolvendo o seu problema de forma muito mais econômica.

  • Juaum

    Vixe, estão trabalhando e investindo numa tecnologia mais defasada que aquela que querem substituir?

    • Claudio Roberto Cussuol

      Menor, não significa exatamente pior. Depende da necessidade.

      • Juaum

        Sim, mas não me referi a isso. E sim ao fato de que é reciclagem de algo anterior aos ônibus espaciais.

  • Gustavo Luizon

    Sei que exigiu empenho, dinheiro e tecnologia, mas é decepcionante.

  • SignaPoenae

    Porque a nasa aposta as fichas em 3 empresas/consórcios ao invés de enfiar toda a grana em 1 apenas? A tecnologia, burocracia e prazos não desenrolariam mais rápido?

    • ochateador

      SE apostasse em apenas 1 empresa os valores subiriam muito e a tecnologia se desenvolveria pouco.
      Apostando em 3, a nasa força todas a desenvolverem tecnologias inéditas e a reduzirem o custo de maneira absurda.

      Se em fase de teste já ganham grana, quando começar os voos de produção é que ganharão dinheiro.

    • Leonardo

      aposta em mais de 1 para criar “”concorrência”” pois senão vira outro F-22, sem previsão de fim e custando 10x o orçamento inicial…

      • SignaPoenae

        Saquei … Pensei que não havia abusos com o gasto público lá na civilização, mas parece que isso é igual em todo o mundo.

        • Rodrigo M

          https://en.wikipedia.org/wiki/The_Pentagon_Wars

      • felipeaugusto3016

        Não seria o f-35?

    • Cesar

      Se você investir em 1 você terá uma solução, se investir em 3, serão 3 alternativas. Agora te pergunto, você enfia todo o dinheiro em uma alternativa, depois de muito tempo descobre que esta alternativa não irá funcionar. Além do dinheiro gasto, perde-se tempo também. Agora se investe em 3 alternativa, a possibilidade que uma funcione é bem maior.

      • SignaPoenae

        Entendi o ponto e concordo. Mas que faz sentido um foguete em que foi investido 1 bilhão em R&D ser mais eficiente que 3 foguetes de 300 mi, faz.

        Óbvio que o foguete de 1bi do Brasil é um caso a parte, haha.

  • Rolando

    Ele parece um monomotor perto de um Airbus A380.

  • Theuer

    “Space Shuttle” continua sendo o símbolo de uma era.
    PQP, que coisa linda e imponente.

  • rssoares

    Fiquei esperando aquela asa baixar como uma IMPERIAL SHUTTLE.

    Não foi dessa vez.

  • Zaaboo

    Isso aí é tão kerbal!

  • Esqui tem muitas vantagens. É mais leve, ocupa menos espaço, e é mais barato.
    Ao contrário do que estão dizendo nos outros comentários, esquis não ajudam a frear a aeronave. Pelo contrário: pneus são muito mais eficientes como freios pois a borracha adere mais ao asfalto do que o metal.
    Um Pneu dianteiro só teria uma vantagem real se essa aeronave não tivesse tempo para manutenção após o pouso (como um avião por exemplo). Mas não é o caso… Certamente essa nave vai passar alguns dias no hangar após cada missão, então há tempo suficiente para substituir o esqui dianteiro depois de cada uso.

  • Jarbas Coqueiro

    Parece um brinquedo ao lado do ônibus espacial heheh

  • Juaum

    Excluindo a questão do alto custo, qual é ou quais são os problemas dos ônibus espaciais???

    • 2% de chance de você morrer se subir em um deles.

      • Juaum

        Um riso bem baixo, não??

        • Hemeterio

          Nope. Significaria, na aviacao, a sua morte a cada 100 viagens, mais ou menos. Prum cara que trabalha viajando, como executivos e a propria tripulacao, seriam meros meses ate achar a desdita. inaceitavel.

      • Anônimo, seu amigo no XXX

        Então já é mais seguro do que andar de ônibus no Rio de Janeiro “)

  • Dandalo Gabrielli

    Tudo que é perfeito
    A gente pega pelo braço
    Joga ela no meio
    Mete em cima
    Mete em baixo

    Depois de nove meses
    Você vê o resultado
    Depois de nove meses
    Você vê o resultado

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  • Henrique

    o bom que vem com duas USB na traseira!

  • Alexandre Salau

    Ainda acho que é o Farscape One. Quero só saber o nome do primeiro piloto.

  • Thiago

    Amy Shira postou um video no YT sobre o motivo dela não gostar do Shuttle e ela comenta que o projeto inicial era pequeno como o chaser mas que pela falta de verba, a nasa aceitou a grana do departamento de defesa sendo que eles impuseram uma condição: compartimento de carga para levar projetos militares e o shuttle é perfeito para isso.

  • renan Brait

    Pqp como é lindo e imponente o onibus espacial!
    que equipamento maravilhoso!

  • Marcos Calicchio Vianna

    @ccardoso:disqus , se o pessoal da Sierra tivesse entrado em qualquer subreddit do Kerbal e pedisse ajuda para fazer um SSTO, o Dream Chaser já tava pronto.

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