Ronaldo Gogoni 6 anos e meio atrás
Quando se fala de motos touring, principalmente a sub-categoria GT voltada para grandes viagens há sempre pelo menos três nomes que vêm à mente: a Electra Glide, um clássico dentre as produzidas pela Harley-Davidson, a K 1600 GTL da BMW e a Gold Wing da Honda. Todas são sofás ambulantes, provendo mimos e um nível de conforto como nenhuma outra motocicleta possui, desde manoplas e assentos aquecidos a sistema de som, assentos amplos e claro, muita potência para vencer grandes distâncias com requinte e velocidade. São grandes e pesadas motos indicadas para motociclistas experientes e claro, com bolsos fundos.
A Honda em especial sempre tratou sua Gold Wing como uma joia e laboratório, introduzindo tecnologias nela que podem ou não ser adotadas pelos modelos mais “modestos” da companhia japonesa. Foi ela por exemplo a primeira moto a contar com algo simples e básico para qualquer carro que se preze como um airbag, em 2005.
O sistema de navegação da Gold Wing, ainda que seja uma moto e portanto não é um veículo dado a distrações também é importante. Todas as motos GT possuem sistemas acessíveis e de fácil operação mas a Honda deu um passo além, e vai dotar o modelo 2018 com o sistema CarPlay da Apple. É a primeira vez que o software da maçã será integrado a um veículo que não um carro, e nada mais justo que o faça em um modelo touring que permita tais firulas.
A Gold Wing se conecta via USB ao iPhone e uma vez feito isso, o display LCD de 7 polegadas passa a exibir a interface do CarPlay como qualquer carro compatível. É possível acessar seus contatos, fazer ligações, chamar a Siri, utilizar o Apple Maps (cuidado nessa parte) e ouvir sua coleção do iTunes, claro que com o uso de fones Bluetooth que precisam ser pareados com a moto. Usuários de Android poderão utilizar a conexão Bluetooth padrão sem problemas, mas ela não é compatível com o Android Auto. Talvez alguma concorrente da Gold Wing venha a fechar uma parceria com o Google para responder à jogada da Honda e Apple, não é difícil.
Por se tratar de uma moto não é inteligente fornecer controles touch como nos carros, logo o motociclista poderá fazer uso do CarPlay através de controles no guidão esquerdo e também por um seletor giratório, posicionado sobre o tanque. Outras características incluem uma remoção de 40 kg de peso total em comparação às gerações anteriores (ao custo de uma área de carga menor) e ignição sem chave, além da já conhecida potência de 1.800 cc.
O site Motorcycle.com fez um vídeo sobre as primeiras impressões da Gold Wing 2018, a parte sobre o Apple CarPlay começa aos seis minutos:
Gostou? Pois saiba que os preços começam em US$ 23.500,00 nos Estados Unidos e o modelo mais completo, com tudo o que tem direito sai por US$ 31.500,00; as vendas começam em 2018 e quando ela chegar aqui obviamente seguirá o padrão de preço das versões anteriores, que gira em torno de R$ 100 mil.
Fonte: Honda.