Teeecnicamente já temos carros voadores

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Tem uns 15 anos que o Cormorão vem sendo desenvolvido. Antes chamado de Mula Aérea, é resultado da necessidade das forças israelenses de evacuar soldados e feridos de zonas de conflito, sem arriscar mais vidas. A idéia é fazer um drone 100% autônomo capaz de pousar em um espaço muito pequeno, recolher uma quantidade razoável de passageiros (500 kg, ou dois americanos) e fugir, sem a fragilidade típica dos helicópteros.

O projeto deu trabalho, foram 15 anos de pesquisas mas agora estão na reta final, o bicho deve estar totalmente operacional em 2020.

Os números são interessantes. A velocidade máxima é de 185 km/h, a autonomia é de 5 h, vazio ou 1 h com a carga máxima de 500 kg. Com 250 kg ele consegue usando as reservas de emergência chegar a 5 h de autonomia.

O custo unitário está em US$ 14 milhões, o que é normal em projetos assim.

O primeiro vôo completo 100% autônomo foi no final do ano. Dá pra perceber que ainda precisam melhorar os algoritmos de estabilização, mas já é ficção científica suficiente pra impressionar.


UrbanAero — Cormorant UAV (formerly AirMule) Completes First Fully Autonomous Pattern Flight Over Terrain

Fonte: Reuters.

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Autor: Carlos Cardoso

Entusiasta de tecnologia, tiete de Sagan e Clarke, micreiro, hobbysta de eletrônica pré-pic, analista de sistemas e contínuo high-tech. Cardoso escreve sobre informática desde antes da Internet, tendo publicado mais de 10 livros cobrindo de PDAs e Flash até Linux. Divide seu tempo entre escrever para o MeioBIt e promover seus últimos best-sellers O Buraco da Beatriz, Calcinhas no Espaço e Do Tempo Em Que A Pipa do Vovô Subia.

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  • Eu tinha certeza que ia ter a ilustre presença desse cara. Só pra zoar, lógico. https://uploads.disquscdn.com/images/2ede5db2156facb4f73340530e4d78324c581559c152c310491e04679f829c7a.jpg

  • Raposão do Ártico 🦊

    Ele voa apenas com o empuxo, o que gasta muito combustível.. inviável comercialmente.

    • O que é bom, que fique na mão só dos militares mesmo.

    • Narciso

      Agora é só criar um reator de fusão em miniatura, depois que aqueles gigantões finalmente funcionarem.

      • Andre

        Não vai faltar lixo para alimentar uma versão avançada deste reator como em De Volta Para o Futuro.

    • Jorge Dondeo

      Por enquanto.

  • Bruno do Acre – (Etevaldo)

    Se o transito já é caótico utilizando-se só os vetores x e y, imagina o que vai acontecer quando começarem a utilizar o eixo z….

    • Tom

      Carros autonômos são menos caóticos.
      o vertical não é o y?

      • Bruno do Acre – (Etevaldo)

        É que trabalho com AutoCAD, ai sempre utilizamos os Z como vertical ashuashsauhs

        • Tom

          WHUT? não faz sentido, porque viver assim?

          • Bruno do Acre – (Etevaldo)

            é a WCS do AutoCAD, pra desenhos em “planta baixa” assumimos que o Z é o eixo da altura….coisa de louco…..

          • Zaaboo

            Na realidade acho que no mundo todo, quando se diz respeito a 3D, Z é altura. Pra softwares, máquinas… Etc.

          • Tom

            foi o que discuti como Calvin Coisa Ruim ali em cima, não sabia disso, toda minha vida foi uma farsa ç-ç

          • Felipe!

            Não para alguns softwares de computação gráfica.
            Assume-se que x,y sãos as coordenadas da tela e z é a profundidade da imagem.

            Questão de perspectiva (pun not intended)

          • Zaaboo

            Tendeu… Eu estava pensando em Softwares de Engenharia e o que rodam nas CNCs. Justo no mínimo.

      • Calvin Coisa Ruim

        y é vertical em DUAS dimensões. Em três, você deita o plano xy e usa o z como vertical, por padrão. Esqueceu das aulas de geometria? 🙂

        • Tom

          Sempre vi o povo, professores inclusive mantendo o plano bidimensional sem rotacionar e somente adicionando uma linha a mais como z, mas posso estar enganado, minha memória é péssima, de qualquer forma, vou rever isso, obrigado.

          • achsanos

            Bastante comum isso. O z é que deve representar a dimensão extra, representada pela altura, mas muita gente extrapola o z como profundidade.

          • Em computação gráfica, pelo que me lembro, o Z é profundidade. Isso pelo pouco que mexi com 3d studio é o que me lembro.

    • Felipe A.G. de Souza

      Só imaginar a piada:

      Filhinho chega pra mamãe.
      Filhinho: Olha, mamãe, que é aquilo? Estrela cadente pra eu fazer pedido?
      Mamãe: Não, Juquinha, outro meganha que bateu o carro, mesmo.

      • Bruno do Acre – (Etevaldo)

        imagina os caras estacionando no seu telhado…

      • Bruno do Acre – (Etevaldo)

        Essa da moto me faz pensar que alguns indivíduos por falta de conhecimentos jurídicos ignoram a existencial da lei da gravidade.

        • Lei da gravidade é o de menos, tiram carteira mas desconhecem até as leis de trânsito… =P

      • Duas perguntas:
        Como?
        e
        Por que?
        Mas me contento com a resposta da primeira mesmo

  • Othermind

    Faltou deixarem o som original pra ouvir como eh o “zumbido” desse negocio voando… Hehehe

  • Reinaldo Matos

    Inicialmente pensei que apesar de poder carregar 500 kg, o espaço útil para carregar pessoas fosse pequeno, daí eu me lembrei do dia em que vi 7 pessoas sairem de dentro de um fusca…

  • Ver o bicho voando pareceu bem cena de ficção científica.

    Como está sendo desenvolvido por Israelenses, com certeza irá funcionar. Os americanos desenvolvem só pela corrida armamentista mesmo, já os israelenses possuem necessidade prática e urgência.

    Fora que são judeus, possuem dinheiro infinito.

    • Jorge Dondeo

      E inteligência infinita.

      • E mesquinharia infinita.

        Gastam muito bem o rico dinheirinho, no que é realmente necessário… se eles estão construindo, vão por o que for necessário, não vão levar décadas de desenvolvimento, não vão gastar bilhões, nem deixar o desenvolvimento de partes e código mais pra frente com outro orçamento, tal qual um “aviãozinho” americano ai que o Trump já chegou questionando… xD

  • Atrollando Natuacara

    – Mas Isaac, essa estabilização capenga não judia os passageiros?

    – Se pagar mais, pode levar também os não judeus…

  • Alvaro Carneiro

    No video não vejo nada do que um phantom 2 não faça: decolar sozinho, voar sozinho com coordenadas GPS, pousar sozinho e tudo de forma bem lenta.

    Não vi os 185km/h, nao vi os passageiros, nao vi os 500kg, nao vi a tal autonomia.

    kkkk

    • Talvez, sei lá, pode ser pq você não testa um veículo experimental em toda sua capacidade NO PRIMEIRO VÔO, CARALHO!

  • Matheus Vieira

    Na primeira foto me lembrou uma Lakon Asp Explorer.

  • Geraldo Dal Berto Jr.

    Coisa de filme. Vou querer o meu em verde militar.

  • Eu estava sem entender onde que o povo e a carga serão transportados até ver essa imagem conceitual em outro vídeo: https://uploads.disquscdn.com/images/8c5feb2f2a22a6bc33cf151f94b33517dab901f2c593c05e1fe3164e61264f00.png

    • E o vídeo é esse aqui: https://www.youtube.com/watch?v=h8Mr9sET-Xc

  • Manoel Jorge Ribeiro Neto

    Mas a versão final tem que ser mais ágil que isso. Pois do jeito que está, qualquer achmed derruba o Cormorão com um simples RPG :/ .

    • Dandalo Gabrielli

      É exatamente isso que pensei, mas deve ter algo ver com o sistema de estabilização, se esta fazendo aquela marola em baixa velocidade. Imagina em alta..

  • Estabilizar qualquer coisa que “voe” apenas com o empuxo dos motores já é complicado. Coloque nessa equação uma turbina (que tem latência) e você tem um problema enorme. Coloque ainda o fato de que o veículo inteiro conta apenas com uma única turbina para sustentar todo o seu peso, e ai você tem o inferno na terra. Os passageiros não podem nem mesmo se movimentar dentro do veículo sem causar instabilidade.

    Eles deveriam fazer como drones: Usar propulsão elétrica. Pode até deixar a turbina lá, mas apenas para gerar energia para os motores elétricos. É bem mais simples (e seguro) usar propulsão elétrica nesses casos.

    • Ronbyspo

      Lembrei de quando você escrevia sobre motos. Muito bom

  • Carlos Ferreira

    Me parece tão fácil de abater quanto qualquer helicóptero. Mas pelo menos parece não necessitar de uma área enorme pra pousar.

  • Lorein

    Aparentemente não é muito estável, mas já é um começo.

  • JC

    E essa música que remete ao F-Zero de SNES?
    Muito bom.

  • Cocainum

    Um dos fatores que ajudam a evitar que o piloto faça caquinhas é o fato de que ele está no “mesmo barco” dos demais passageiros (e nem isso é garantido, vide Chapecoense). Então, só mesmo em uma mega fucking emergência pra embarcar nesse negócio.

  • Na boa, uma versão melhorada disso já serviria como UTI móvel em grandes cidades ou locais de dificil acesso.

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