Novas baterias Toshiba: revolução?

Por: em 12/12/07 na(s) categoria(s): Hardware, Indústria, Miscelâneas

comentários 21

scibLembram da nossa discussão sobre baterias de Íons Lítio? E do recall de baterias da Toshiba, lembram? Agora, imaginem quem parece estar revolucionando o mercado de armazenamento de energia? Pois é…

As novas baterias SCiB (Super Charge ion Battery) da Toshiba chegam ao mercado em março de 2008 têm novos elementos construtivos e podem ser recarregadas a 90% da capacidade em apenas 5 minutos. Apesar dessa rapidez, a vida útil de 10 anos (depois de 3000 ciclos de carga e descarga rápidas, a perda de capacidade é de apenas 10%). Parece mesmo um produto vencedor.

As células SCiB têm tensão nominal de 2,4V e capacidade nominal de 4,2Ah, pesando 150g. 

Ah sim… a informação é de que a segurança foi um dos pontos principais do desenvolvimento. Aliás, não duvido… um fracasso nesse ponto colocaria em risco toda a reputação da Toshiba.

Infelizmente, vai demorar algum tempo até vermos essa tecnologia em celulares e laptops. A empresa está mirando no mercado industrial e automotivo, primeiramente.

[via Toshiba]

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  • Panorama

    Ela pode ser segura, mas precisamos saber se não é um pesadelo ecológico.
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    http://www.panoramainternacional.com

  • Wallacy

    “Infelizmente, vai demorar algum tempo até vermos essa tecnologia em celulares e laptops. A empresa está mirando no mercado industrial e automotivo, primeiramente.”

    Uma bateria tão boa como essa… Fabricantes de celular e laptops realmente vão adorar, acho que até fim de 2008 já veremos muitos modelos com essa tecnologia.

    —–
    Para aquele que controla o próprio pensamento, todo o resto se torna simples jogo de crianças…
    Gandhi.

  • http://internauta20.blogspot.com brunobca

    Estava na hora das baterias começarem a se desenvolver, tudo evolui e só elas continuavam do mesmo jeito.

    No mundo do Internauta 2.0

  • Joao Lima

    So por curiosidade………Alguem sabe informar a que passo andam aquelas baterias que utilizam combustivel liquido para funcionar?

  • http://wektabyte.blogspot.com/ Yoshio

    Acho que o problema ecológico tem haver com o que as pessoas fazem com essas baterias depois de usar. Quanto mais comum elas ficam (ou os aparelhos que as utilizam), mais pessoas terão acesso a essa tecnologia. Mais pessoas incluem as boas e as más, as que querem um mundo ecologicamente melhor e separam o lixo corretamente, e as que jogam o lixo(ou baterias usadas) no primeiro terreno baldio que encontram pela frente. Se as pessoas realmente fizessem sua parte poderia até existir baterias atômicas… (nossa essa eu exagerei)

  • http://geek.comopiniao.com.br glhleite

    [quote=Wallacy]Uma bateria tão boa como essa… Fabricantes de celular e laptops realmente vão adorar, acho que até fim de 2008 já veremos muitos modelos com essa tecnologia.[/quote]

    Quem não vai gostar são os milhões de usuários de celular que vão perder a clássica desculpa da bateria que acabou e não tinha onde carregar =D

    em_Face

  • http://icaju.wordpress.com Mamutti

    Vi no Engadget… e nas duas vezes que vi essa bateria me bateu uma dúvida: e os outros 10%?

    PS: Você ainda me deve aquele artigo sobre as Li-Poly!

    Esta linha que você está lendo é minha assinatura.

  • Panorama

    Consordo com você. O usuário também precisa assumir uma postura responsável. Mesmo assim, é preciso que as empresas parem de produzir coisas com componentes altamente tóxiccos, impossíveis de serem não só reciclados, mas também processados de qualquer forma. Claro que eu não sei se é o caso dessa bateria, mas a chance é grande =]
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    http://www.panoramainternacional.com

  • Rhob

    Fim de 2006 eu li uma notícia que tavam desenvolvendo baterias recarregáveis que depois de 1000 ciclos perdiam 1% da capacidade total, q que a recarga completa delas não demoraria mais de 15 minutos…

    Acho que era a Toshiba mesmo… :p

    Final de 2008 né?
    Acho que agora eu tenho uma desculpa pra trocar de notebook….
    xD

    PS: Será que sai uma bateria dessas pro PSP?

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    >> http://www.geekly.com << under construction
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    “Imagine uma frase inteligente e sarcástica aqui.”

  • Rafael Vasconcelos

    Sei não … depois que eu li sobre a bateria de celulose eu acho que um treco desses já nasceu ultrapassado.

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    Conhecimento vem de fora, inteligência vem de dentro.

  • Paulim

    O desenvolvimento dessas fontes de energia é mesmo bem devagar, parece a indústria automotiva.

    Li em algum lugar que se a indústria automotiva tivesse evoluído como a eletrônica, hoje teríamos carros que fariam algo como 1000km com uma gota de gasolina.

    As baterias caminham na mesma velocidade zero. Talvez a grande notícia seria uma bateria que não necessitasse recarregar, pois mesmo essa citada na notícia vai precisar de uma outra fonte de energia (a da tomada) para recarregar depois.

  • Trap

    Sabe qual mercado que está precisando de baterias de boa qualidade como essas ?
    O de nobreaks !
    Está uma vergonha a qualidade das baterias de nobreak atualmente (as de reposição que me refiro), não duram nada, em média com 12 meses estão morrendo (vi uma durar 3 meses dia destes), além da autonomia cada vez menor.
    As originais custam caro, na faixa de 120 reais, as genéricas chinesas ou nacionais como a ajax em torno de 60,00 e não vi passarem de 15 meses, ao contrário das originais, que ja vi durarem até 4 anos.

  • Bruno Santiago

    Pode ter sido a A123 systems.
    Essa empresa tá bem avançada em relação as outras, tenho visto várias reportagens sobre ela.

  • Bruno Santiago

    Vc pode encontrar muita informação sobre baterias Li-Po em sites e forums de aeromodelismo. Hoje em dia elas são padrão para modelos com motor elétrico.

  • ghustavo

    Trap, então não são culpas das baterias
    trabalho com alguns nobreaks APC e o tempo de vida delas é de 3anos, já tenho nobreaks rodando a 5 anos, e não deu sinal de cansaço, a autonomia continua a mesma.
    isso serve para muitas coisas
    acho que não é só questão de nome uma bateria da Sony custar 5X valores e uma bateria da “Sonia” custar só 2X valores né
    mas creio que com o estudo de novas tecnologias, tambem irão batalhar nisso

    PS: não sei qual foi a fabricante, mas li uma reportagem de um carro fazendo 35KM/L com Diesel lá pelos lados da europa.
    ______________________________
    O Mundo Roda e a Pomba Gira

  • Sandro Silva

    Se essas baterias se popularizarem, em notebooks, celulares e portateís em conjunto com preço ao alcance de muitos (o que acho dificil), será uma revolução, até o greenpeace vai apoiar… (será?)

    –“O combate termina antes mesmo de começar”
    Murihei Ueshiba–

  • Marcellus Pereira

    No documento disponibilizado pela Toshiba, não fala, mas mesmo que leve mais vinte minutos, nao importa… vc já tem 90% em 5 minutos, está ótimo em caso de pressa.

    Quanto ao artigo… calma, Flipper. ;)

  • neyfrota

    se a bateria durar mais. bem mais, qq greenpeacer deveria apoiar! ja que vai ter que fazer a bateria, que dure mil anos… melhor que cada 3 anos ter que fazer uma nova e mais lixo. so pesar o quanto dura e quanto mais/menos agressiva.

    é logica!

    http://ney.frota.net

  • ironman_br

    Muito bom isto!

    Se o post fosse do Cardoso, acho que seria algo +/- assim:

    Chupa Sony: Novas baterias Toshiba: revolução?

  • thiagovrsant

    Baterias sempre acabam, e quanto mais elas duram, mais a desculpa é utilizável, afinal, aumenta as chances de você esquecer que precisa carregá-la! =oP

  • Paulim

    Acho que revolução é isso!
    Uma lâmpada “auto sustentável”, que não precisa de energia.

    Quando nossos celulares/notebooks tiverem essa capacidade também…