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Depois da SpaceX, Elon Musk agora quer criar o Hyperloop

Por em 31 de maio de 2013
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  • Marcelo Eiras

    Já falaram de chegar até a 4 mil quilômetros por hora. Mas como o corpo vai reagir a esta velocidade ou a força G numa curva ?

    • http://twitter.com/playrp2000 Sergio Sant’Anna

      O problema é a aceleração. É só não haver curvas fechadas…

  • Rodrigo Figueiredo Bertelli

    Essa ideia do túnel com vácuo já tinha aparecido há uns 10-12 anos, ligando EUA e Europa. Tenho, guardado em algum lugar, os números de velocidade, tempo de aceleração e desaceleração. Vou procurar.

  • http://twitter.com/playrp2000 Sergio Sant’Anna

    O pessoal do Projeto Venus (o mesmo povo do Zeitgeist) já falava isso faz tempos. Procure entrevistas de Jaques Fresco. Como um sonhador, ele é um ótimo futurólogo…

  • OverlordBR

    impressionante.
    O quê me deixa curioso é a dificuldade norte-americana em aprovar projetos relacionados aos trens-bala.
    Os “comunas” lá da China têm trocentos quilômetros (a mais longa linha possui 2.298 quilômetros). E olha que só começaram a implementar os trens em 2007!

    Já nós aqui… a maioria das capitais brasileiras nem metrô possui… :(

    • Mateus Azevedo

      Ou como Porto Alegre, uma mísera linha que junta as cidades metropolitanas e nem é subterrânea…

      • Aguiar

        ou salvador, que o metrô ta em construção tem 10 anos, com 3 estações prontas, e só tem 6 km. e mesmo assim, nunca funcionou.

        • http://meiobit.com/author/max_laguna Emanuel Laguna

          Aqui em Fortaleza, o metrô está em situação pouco melhor, mas ainda não entrou em pleno funcionamento.

          • Aguiar

            pelo menos funciona!
            Aqui, os trens já perderam até a garantia, como nunca foram utilizados, ja devem estar com problema, tudo enferrujado.

            Se funcionar na copa, como querem, vai parar logo depois, pq vai quebrar.

            … Fora que leva do nada a lugar nenhum.

      • Lucas Timm

        É, o Trensurb também já foi expandido a bem mais do que o trajeto inicial. O metrô de Porto Alegre que é bom, mesmo, voltou para a estaca zero, mesmo com todos os incentivos fiscais da copa do mundo…

      • Ezequiel Lorenzatti

        Então vamos falar de Floripa que não tem metrô e só tem uma rodovia que liga o norte da ilha ao centro, pequena obs, é a rodovia estadual que tem o maior fluxo de veículos e fica dentro da ilha.

    • marcus

      Sei que não é o mesmo caso, mas talvez o preço da passagem de trem intermunicipal seja um empecilho aqui nos EUA. Minha namorada preferia vir de Maryland para a Pensilvânia de ônibus, com bem menos conforto, porque o preço da passagem de AmTrak era um tanto maior ($120 + ônibus de trem contra $83 de ônibus).

      Sem contar que quase todo mundo aqui tem carro e, em geral, topam de boa fazer viagens assim de 10, 12 horas dirigindo. O pessoal só apela pra avião quando tem muita grana ou a viagem é mesmo bem longa.

  • Filipe Aguiar

    E eu aqui, só querendo que o Brasil tivesse uma malha ferroviária tradicional e decente, pra que os custos dos produtos baixassem um pouco…

  • Daniel

    Faltou falar que o Elon Musk esta envolvido na criação do Paypal.

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