Redação 17 anos atrás
Um consórcio de 10 fabricantes de carros, patrocinados pelo governo japonês vai receber um financiamento para desenvolver um sistema operacional comum, que será utilizado para integrar toda a eletrônica embarcada, de CD Players ao controle de injeção eletrônica e o capacitor de fluxo, dependendo do modelo.
Um aporte inicial de 8.4 milhões de dólares dará início ao projeto, em 2008. A idéia é ter um protótipo no final de 2009 e chegar ao mercado em 5 ou 10 anos.
O mercado mundial de sistemas operacionais embarcados é dominado (70%) pelo OSEK-VDX (Open Systems and their interfaces for the Electronics in Motor vehicles) , desenvolvido por um consórcio liderado pela Bosch. Desenvolvido como um sistema operacional real time, o OSEK roda até em microcontroladores de 8 bits, embora seja um produto bem complexo, em sua versão 2.2.3.
Para quem tem tempo e dinheiro sobrando, há o OPEN OSEK, uma implementação open-source (LGPL) baseada nas especificações disponíveis no site da OSEK-VDX. Quem quiser adaptar aquela piadinha "se carros fossem como sistemas operacionais", fique à vontade.
A iniciativa japonesa não é nenhum arroubo nacionalista, é uma questão de necessidade. O OSEK foi fundado em 1993, a eletrônica embarcada na época era mínima. Hoje em dia alguns modelos de automóveis apresentam mais de 100 dispositivos eletrônicos diferentes. Todos devem ser comunicar, o funcionamento de um é dependente do outro, e as técnicas de scheduling que funcionavam nos anos 90 não são suficientes para os requisitos de hoje. A BMW, a DaimlerChrysler e outros também estão trabalhando em um projeto semelhante, com protótipo previsto para 2008.
Fonte: Daily Yomiuri